Mga usa ka tuig human namo gipahibalo nga ang usa ka bersyon sa Toyota GR Supra nga adunay upat ka silindro nga makina moabut (kini nga bersyon gibaligya na karon sa Japan), ania ang pagkumpirma sa dugay na namong gidudahan: ang GR Supra nga adunay upat ka silindro. ang makina usab moabut sa Europe.
Kung nahinumduman nimo, sa usa ka interbyu nga gihimo ni Diogo Teixeira kay Masayuki Kai, usa sa mga responsable sa pag-uswag sa bag-ong Toyota GR Supra, kini nga hypothesis gibiyaan na nga bukas ug karon ang tatak sa Hapon mianhi aron kumpirmahon kini.
Sama sa B58, ang daghan nga gihisgutan nga 3.0 l turbocharged block nga adunay inline nga unom ka cylinders, 340 hp ug 500 Nm nga nagpalihok sa GR Supra, ang 2.0 l four-cylinder nga makina gikan usab sa BMW.
Ang upat ka mga silindro sa GR Supra
Gihatagan og twin scroll turbo sama sa "big brother" niini, ang 2.0 l four-cylinder in-line diin ang GR Supra mahimong magamit sa Europe naghatag og 258 hp ug 400 Nm.
Mag-subscribe sa among newsletter
Kini nga gahum gipasa sa likod nga mga ligid pinaagi sa usa ka ZF nga walo ka tulin nga awtomatik nga transmission (sama sa kaso sa GR Supra nga adunay unom ka silindro nga mga makina) ug gitugotan bisan ang dili kaayo kusog sa GR Supra nga makatagbo sa 0 hangtod 100 km/h sa 5.2s ug pagkab-ot sa 250 km/h sa maximum speed.
Makapainteres, ang kantidad sa kuryente gamay ra sa ubos sa 265 hp nga gipaabut sa dokumento nga among na-access mga usa ka tuig na ang milabay. Mahitungod sa taas nga emisyon, ang Toyota nagpahibalo sa CO2 emissions tali sa 156 ug 172 g/km (WLTP cycle).
Sumala sa Toyota, ang pagsagop niini nga makina nagtugot sa pagtipig sa mga 100 kg. Sama sa unom ka silindro nga mga bersyon, kini nga variant adunay 50:50 nga gibug-aton nga pag-apod-apod ug usa ka 1.55 nga ratio tali sa wheelbase ug likod nga mga sukat sa track (ang sikat nga bulawan nga ratio).
Espesyal nga serye sa "pagsugod"
Sa yugto sa paglansad sa Europe, ang Toyota GR Supra nga adunay upat ka silindro nga makina magamit sa usa ka limitado nga bersyon nga Fuji Speedway nga adunay eksklusibo nga trabaho sa pagpintal, 19" nga mga ligid, pagkahuman sa carbon fiber sa interior, ug uban pa nga mga detalye ug kung diin. mahimo nga limitado sa 200 nga mga yunit.
Sa pag-abot sa merkado nga gikatakda alang sa 2020, sa pagkakaron wala pa mahibal-an kung pila ang gasto sa Toyota GR Supra nga adunay upat ka silindro nga makina.