Ang gobyerno sa Italya nakigsulti sa European Union aron mapadayon ang mga makina sa pagkasunog nga "buhi" taliwala sa mga magtutukod sa supercar sa Italya pagkahuman sa 2035, ang tuig nga dili na posible nga ibaligya ang mga bag-ong awto sa Europe nga adunay kini nga klase sa makina.
Sa usa ka pakighinabi sa Bloomberg TV, si Roberto Cingolani, Italyano nga ministro alang sa berde nga transisyon, miingon nga "sa dako nga merkado sa awto adunay usa ka lugar, ug ang mga panagsultihanay nahitabo sa EU kung giunsa ang mga bag-ong lagda magamit sa mga luho nga tiggama nga ilang ibaligya sa labi ka gamay nga mga numero kaysa mga tigtukod sa volume".
Ang Ferrari ug Lamborghini mao ang mga nag-unang target niini nga pag-apelar sa gobyerno sa Italya ngadto sa European Union ug nagpahimulos sa "status" sa mga niche builders, tungod kay sila nagbaligya og ubos sa 10,000 ka mga sakyanan sa usa ka tuig sa "daan nga kontinente". Apan bisan kana wala makapugong sa industriya sa awto gikan sa reaksyon, ug ang Porsche mao ang una nga tatak nga nagpakita sa kaugalingon batok niini.
Pinaagi sa kinatibuk-ang manedyer niini, si Oliver Blume, ang Stuttgart brand nagpakita sa iyang pagkadismaya niini nga sugyot sa gobyerno sa Italya.
Sumala sa Blume, ang mga de-koryenteng mga sakyanan magpadayon sa pag-uswag, mao nga "ang mga de-koryenteng sakyanan dili mapildi sa sunod nga dekada", siya miingon, sa mga pahayag ngadto sa Bloomberg. "Ang tanan kinahanglan nga mag-amot," dugang niya.
Bisan pa sa mga pakigpulong tali sa gobyerno sa transalpine ug sa European Union aron "maluwas" ang mga makina sa pagkasunog sa mga supercar sa Italya, ang tinuod mao nga ang Ferrari ug Lamborghini nagtan-aw na sa umaabot ug nakumpirma pa ang mga plano alang sa paghimo sa mga modelo nga 100% nga electric.
Gipahibalo sa Ferrari nga ipaila niini ang una nga all-electric nga modelo sa sayo pa sa 2025, samtang ang Lamborghini nagsaad nga adunay 100% nga elektrisidad sa merkado - sa porma sa usa ka upat ka lingkuranan (2 + 2) GT - tali sa 2025 ug 2030 .