Lisbon, Enero 4, 2008. Kini mao ang sa niini nga adlaw nga ang nawong sa Dakar nausab, tingali sa walay katapusan — panahon lamang ang mosulti… Uban sa ubos pa kay sa 24 ka oras sa wala pa ang pagsugod sa lumba, ang ASO (Amaury Sport Organisasyon), ang organizer sa Dakar, gi-isyu sa usa ka pamahayag — ubos sa kusog nga presyur gikan sa gobyerno sa Pransya — nagpahibalo sa gikahadlokan sa tanan sulod sa daghang katuigan: ang Ika-30 nga edisyon sa Dakar gikansela tungod sa kalihokan sa terorista sa Africa (gisulti sa bug-os sa katapusan sa artikulo).
Ang mga hinungdan mao ang hinungdan sa kawalay kalig-on sa politika nga nasinati sa pipila ka mga nasud sa Africa, lakip ang Mauritania, diin ang labaw sa 60% sa ruta sa Dakar nahitabo.
Ang pag-atake sa terorista nga nakapatay sa tulo ka sundalong Pranses ug upat ka turista, mga adlaw sa wala pa magsugod ang pagsulay, nga gihimo sa al-Qaeda, kini ang "tulo sa tubig" sa usa ka sangputanan nga gitagna sa daghang mga tuig.
Dili bisan sa 1986, sa diha nga sa panahon sa ika-8 nga edisyon sa Dakar ang helicopter diin Thierry Sabine sa pagbiyahe nahulog, biktima sa magbubuhat sa lumba, nga kini gikanselar.
Sa Lisbon, ang ASO communiqué nahulog sama sa usa ka "bomba" sa mga team ug sponsors. Ang pagkansela sa kini nga edisyon usa usab ka grabe nga pagbuto sa mga pangandoy sa usa sa labing kaayo nga mga drayber sa off-road nga Portuges.
Carlos Sousa - nga nagdula sa 2018 nga edisyon sa Dakar sa ligid sa usa ka Dacia Duster - kabahin sa opisyal nga Volkswagen team, luyo sa ligid sa usa ka Touareg sa mga kolor sa TMN ug Galp Energia. Usa ka kompetisyon nga awto sa usa ka kompetisyon nga koponan, nga adunay tinuud nga higayon nga makab-ot ang hingpit nga kadaugan. Kini, dugang pa, ang katapusan nga higayon nga ang usa ka Portuges nga drayber naglinya sa Dakar nga adunay mga pangandoy alang sa katapusan nga kadaugan.
Kung alang sa mga opisyal nga team, gisuportahan sa pinansyal nga kaunoran sa mga sponsors, ang balita dili sayon nga matunaw, nga adunay mga pribadong team ug nag-inusarang mga adventurer nga mas ubos pa.
Alang sa kadaghanan kini ang damgo sa tibuok kinabuhi, sa daghang mga kaso ang bugtong oportunidad. Ang resulta sa mga tuig sa savings — ug daghang mga kalisdanan — pagtigom sa igo nga mga kapanguhaan sa pag-apil sa dako nga adventure nga mao ang Dakar. Sulayi ang mga limitasyon sa kapasidad sa tawo ug hagita ang kinaiyahan.
Etienne Lavigne, representante sa ASOAng mga bayani sa Dakar usa ka leyenda, ug kini nga istorya wala matapos dinhi
Uban niini nga hugpong sa mga pulong nga gitapos sa representante sa ASO ang communiqué kaniadtong Enero 4, 2008, 10 ka tuig ang milabay. Kini ang katapusan sa Dakar ingon nga nahibal-an namon kini sulod sa tulo ka dekada, apan dili kini ang katapusan sa lumba.
Ang organisasyon nakit-an sa South America ang sulundon nga mga kondisyon alang sa kompetisyon: makapahinganghang mga talan-awon, mahagiton nga yuta alang sa mga lalaki ug mga makina, ug mga bukidbukid sa balas, daghang mga bukidbukid sa balas. Adunay mga nag-ingon nga kini dili parehas nga butang. Adunay mga tawo nga makiglalis nga ang espiritu sa Dakar buhi pa kaayo, bisan pa sa kamatuoran nga kini dili na matapos sa dapit nga naghatag niini sa iyang ngalan.
Mobalik pa kaha kini?
Human sa 10 ka tuig (NDR: sa panahon nga kini nga artikulo orihinal nga gimantala), gamay o walay nausab ngadto sa Africa. Nagpadayon ang kalig-on ug ang seguridad nagpabilin nga delikado. Sa laing bahin, ang mga drayber, mga team ug mga sponsors daw misurender sa kaylap nga presensya sa mga tumatan-aw sa tibuok yugto niining "bag-ong" Dakar.Dugang nga mga tawo nagpasabot sa dugang nga pagbalik ug ingon sa atong nahibaloan, ang usa ka «circus» sa gidak-on sa Dakar dili feed sa balas — bisan tuod kini mao ang bahin sa iyang genesis.
Ang opisyal nga A.S.O.
"Pagkahuman sa daghang mga kontak sa gobyerno sa Pransya - labi na sa Ministry of Foreign Affairs - ug gikonsiderar ang ilang lig-on nga mga rekomendasyon, ang mga organisador sa Dakar mihimo sa desisyon nga kanselahon ang 2008 nga edisyon sa kompetisyon, nga kinahanglan mahitabo tali sa mga Ika-5 ug ika-20 niining bulana, nagsumpay sa Lisbon ngadto sa kaulohan sa Senegal.
Gikonsiderar ang kasamtangan nga mga sitwasyon sa tensiyon sa politika, sa internasyonal nga lebel, ang pagpatay sa upat ka mga turistang Pranses, niadtong Disyembre 28, nga gipasangil sa usa ka sanga sa al-Qaeda, sa Islamic Maghreb, ug labaw sa tanan, ang direktang mga hulga, gilunsad batok sa ebidensya sa mga kalihukang terorista, ang ASO dili makahimog bisan unsang desisyon gawas sa pagkansela sa ebidensya.
Ang una nga responsibilidad sa A.S.O. mao ang paggarantiya sa kaluwasan sa tanan: populasyon sa mga nasud nga natabok, amateur ug propesyonal nga mga kakompetensya, French man o langyaw, mga kawani sa teknikal nga tabang, mga tigbalita, mga sponsor ug mga kauban sa rally. Gipamatud-an pag-usab sa ASO nga ang mga isyu sa kaluwasan dili, wala, ug dili gayud mapangutana sa rally sa Dakar.
Gikondena sa A.S.O. ang hulga sa terorista nga nagkanselar sa usa ka tuig nga trabaho, inskripsiyon ug gugma alang sa tanang partisipante ug lain-laing mga aktor sa pinakadakong rally-raid sa kalibutan. Nahibal-an ang dako nga kahigawad nga nasinati, ilabi na, sa Portugal, Morocco, Mauritania ug Senegal, ingon man sa tanan namong matinud-anon nga mga kauban, lapas sa kinatibuk-ang kasagmuyo ug sa bug-at nga mga sangputanan sa ekonomiya, sa mga termino sa direkta ug dili direkta nga pagbalik, ngadto sa mga nasud nga mitabok. , ang ASO magpadayon sa pagpanalipod sa mga mithi nga nagpaila sa dagkong mga panghitabo sa dula ug magpadayon uban sa samang determinasyon sa pagpalambo sa iyang makitawhanong mga aksyon, pinaagi sa mga Aksyon Dakar, gitisok human sa lima ka tuig sa sub-Saharan Africa uban sa SOS Sahel International.
Ang Dakar usa ka simbolo ug walay makaguba sa mga simbolo. Ang pagkansela sa 2008 nga edisyon wala magduhaduha sa kaugmaon sa Dakar. Ang pagsugyot, kaniadtong 2009, usa ka bag-ong adventure sa tanan nga mga mahigugmaon sa rally-raid usa ka hagit nga atubangon sa A.S.O. sa umaabot nga mga bulan, matinud-anon sa presensya ug gugma niini alang sa dula.