Ang usa ka Lada Niva nga nagbukas sa usa ka seksyon sa rally mao ang kinahanglan nimo aron mabuhi ang imong adlaw

Anonim

Ang papel sa mga "zero" nga mga sakyanan sa mga rali yano ra. Kinahanglang una sila nga moagi sa seksyon, pagsiguro nga ang tanan nga mga kondisyon sa kaluwasan masiguro. Kasagaran ang mga sakyanan nga gipili alang niini nga buluhaton mao ang mga modelo sama sa Mitsubishi Lancer EVO o Renault Clio S1600.

Bisan pa, adunay usa nga naghunahuna nga kini nga mga modelo popular na kaayo ug nakahukom nga modangop sa usa ka Lada Niva alang sa serbisyo. Tinuod nga ang yano nga Russian all terrain adunay permanente nga all-wheel drive, ug na-pilot pa gani sa mga tawo sa Red Bull sa usa ka kataw-anan nga lumba, apan aduna ba kini kung unsa ang gikinahanglan aron matuman ang usa ka importante nga buluhaton?

Sa paghusga sa mga imahen ingon ana. Tinuod nga dili siya ang labing paspas nga makakompleto sa usa ka entablado, apan nakahimo siya sa pagtabon sa kahabaan sa usa ka pasundayag nga paagi didto. Ang piloto nagputol sa mga kanto, naglakaw sa kilid ug bisan sa paghimo sa pipila ka mga paglukso sa gamay nga dyip, nga nagpakita nga ang Lada dili tingali ang pinakapaspas nga kapilian, apan kini kinahanglan nga usa sa labing makalingaw. Kung dili ka motuo niini, kinahanglan nimo nga tan-awon ang video.

Mahitungod sa "Cold Start". Gikan sa Lunes hangtod Biyernes sa Razão Automóvel, adunay "Cold Start" sa 9:00 am. Samtang nag-inom ka sa imong kape o nagtigum sa kaisug sa pagsugod sa adlaw, padayon nga na-update ang mga makapaikag nga mga kamatuoran, mga kamatuoran sa kasaysayan ug may kalabutan nga mga video gikan sa kalibutan sa awto. Tanan sa ubos sa 200 ka pulong.

Basaha ang dugang pa