Kung nahibal-an namon kagahapon kung unsa ang labing maayo nga lima nga mga awto, karon nahibal-an namon kung unsa lima ka pinakagrabe nga mga sakyanan sa tuig gisulayan ni Jeremy Clarkson alang sa Sunday Times nga mantalaan sa tuig 2018.
Wala magpugong si Clarkson sa iyang mga opinyon bahin sa mga awto nga iyang gimaneho, busa kining mubo nga lista, uyon man kita o dili, nagsaad nga labing menos maglingaw uban ang mabulukon nga mga opinyon sa mga gipunting nga mga modelo.
Kinahanglan nga matikdan nga walay bisan usa sa mga modelo nga gitarget karong tuiga ang nakadawat og zero nga mga bitoon (gikan sa posible nga lima), usa ka butang nga nahitabo sa nangagi, mao nga dili ang tanan kinahanglan nga dili maayo.
Kung wala’y dugang pa, nagsugod kami sa una nga labing daotan nga awto nga gisulayan ni Clarkson kaniadtong 2018, ang Karibal ni Abarth 695 (duha ka bituon sa lima). Gisaway tungod sa iyang bouncy nga kinaiya, posisyon sa pagdrayb ug kakulang sa rigidity (open bodywork), si Rivale wala makabihag sa journalist ug presenter - bisan pa sa aesthetic nga mga hiyas niini, nga sa niini nga bersyon nagpasidungog kang Riva, usa ka motorboat builder.
Ang 695 convertible medyo gahi sa katulin, bouncy ug lisod pagdrayb gawas kung naanad ka nga magsuot ug thong.
Si Jeremy Clarkson dili usa ka fan sa mga SUV, gawas sa Range Rovers ug ang… Alfa Romeo Stelvio, nga nagpakamatarung sa presensya sa bag-ong Audi Q8 (duha ka bituon sa lima) niini nga lista. Isip usa ka panalipod, si Clarkson nakadayeg kaayo sa teknolohiya nga gisakyan.
Kini usa ka kaatbang sa makalilisang nga BMW X6 ug kana nagpasabut nga kini alang sa mga tawo nga buang.
Laing SUV taliwala sa labing daotan sa tuig, niining panahona, gipabilhan pag-ayo sa tanan Dacia Duster (duha ka bituon sa lima). Wala niya gipabilhan ang gitan-aw nga kalaw-ay ug anemic nga motor niini, ug wala kini makatabang nga ang gisulayan nga yunit gipintalan nga bulawan ug nagkantidad og kapin sa £15,000 (gibanabana nga €16,600).
Walay bisan kinsa nga mosakay sa Duster nga hapsay. O sa hilom. O uban sa imong dignidad intact.
ANG Mini 1499 GT (duha ka bituon sa lima ka bituon) maoy usa ka pasidungog sa makasaysayanong 1275 GT. Apan dili igo nga madani ang iyang kaugalingon kang Clarkson, uban ang mga pagsaway sa iyang sobra ka hugot nga pagsuspenso ug ang sugyot sa pasundayag… nga wala didto (102 hp).
Lisud hunahunaon kung unsa ang husto nga pulong. Apan ang "makalilisang" hapit na.
Unsa ang mahimong sayup sa bag-o Volvo V60 (duha ka bituon sa lima) sa dihang si Clarkson mismo ang midayeg niini tungod sa estilo, luna ug pagkapraktikal niini? Aw, ang kinahanglan nimong buhaton mao ang pagpaandar niini ug ang tanan nga maayong kabubut-on nawala-tanan salamat sa dili maayo nga makina sa Diesel nga nagpaandar sa nasulayan nga yunit.
Mag-subscribe sa among Youtube channel.
Wala’y gisulti nga labi pa bahin sa imong kinabuhi sa sekso nga mamatay kaysa usa ka Volvo nga giparking sa gawas sa imong balay.