Opisyal. Ang Ineos Grenadier himoon sa pabrika diin ang Smart

Anonim

Pagkahuman sa pipila ka bulan ang milabay nahibal-an namon nga ang Ineos Grenadier dili (partially) maprodyus sa Estarreja, karon nahibal-an namon kung diin ang INEOS Automotive maghimo sa tanan nga yuta nga angay alang sa mga fans sa orihinal nga Land Rover Defender.

Ang pagkumpirma sa mga intensyon sa paghimo sa tanan nga yuta sa usa ka "industriyal nga yunit nga naglihok na, nagpahimulos sa mga trabahante nga adunay kasaysayan sa pagtukod sa lugar sa awto ug ang na-install nga teknikal nga kapasidad", gipahibalo sa INEOS Automotive ang pagpalit sa pabrika sa Mercedes-Benz sa Hambach , diin ang Smart EQ fortwo gihimo karon.

Kung nahinumdom ka, si Daimler dugay nang nangita nga ibaligya ang pabrika sa Pransya, diin, sukad sa 1997, kapin sa 2.2 milyon nga mga yunit sa lainlaing mga henerasyon sa fortwo (ug bag-o pa alang sa upat) ang nahimo. Kini tungod kay, human mabaligya ang 50% sa Smart ngadto sa Geely, si Daimler miuyon nga ang pagpalambo ug produksyon sa sunod nga henerasyon nga mga lumulupyo sa siyudad ibalhin ngadto sa China.

Gihatagan kami ni Hambach og usa ka talagsaon nga oportunidad, nga dili namo mahimo nga ibaliwala: ang pag-angkon og usa ka modernong pasilidad sa produksyon sa sakyanan nga adunay usa ka world-class nga trabahante.

Sir Jim Ratcliffe, Presidente sa INEOS Group
Hambach
Usa ka aerial view sa pabrika diin ang Grenadier himoon.

ang sentralidad mao ang yawe

Mahitungod sa kini nga pagpalit, ang INEOS Automotive nagpasiugda nga kini "naggarantiya sa kaugmaon sa yunit, ingon man pagpanalipod sa daghang mga trabaho", ingon nga ang lokasyon niini sa utlanan sa Franco-German, 200 km gikan sa Stuttgart, naghatag pribilehiyo nga mga kadena sa suplay sa pag-access, talento sa industriya sa automotiko. ug target nga merkado.

Mag-subscribe sa among newsletter

Sumala sa usa ka pahayag nga gipagawas sa INEOS Automotive, ang duha nga mga tatak kinahanglan magkauyon nga ipadayon ang paghimo sa Smart EQ fortwo ug pipila nga mga sangkap sa Mercedes-Benz sa planta sa Hambach. Kini maghubad ngadto sa mga 1300 ka trabaho.

Kini nga pag-angkon nagtimaan sa among pinakadako nga milestone hangtod karon sa pag-uswag sa Grenadier. Uban sa kompleto nga programa sa pagsulay nga gipaagi sa mga prototype, mahimo na namon nga sugdan ang mga pagpangandam alang sa pagsugod sa produksiyon sa Hambach sa among 4X4 gikan sa katapusan sa sunod nga tuig, alang sa paghatud sa among mga kostumer sa tibuuk kalibutan.

Dirk Heilmann, CEO sa INEOS Automotive,

Ang hydrogen usa usab ka pusta

Gawas pa sa pag-anunsyo sa pagpalit sa pabrika sa Hambach gikan sa Daimler, gipahibalo usab sa INEOS Automotive ang pagpirma sa usa ka memorandum of understanding uban sa Hyundai aron, nga magkauban, ang duha nga mga tatak nagsuhid sa bag-ong mga oportunidad nga may kalabotan sa ekonomiya sa hydrogen.

Ang kasabutan sa Hyundai ug INEOS

Kini naglakip sa produksyon ug suplay sa hydrogen, mga modelo sa negosyo, bag-ong teknolohiya ug bag-ong mga paagi sa paggamit sa hydrogen. Dugang pa, ang duha ka mga kompanya magtinabangay usab sa pagsuhid sa paggamit sa Fuel Cell Hyundai system sa INEOS Grenadier.

Kung wala nimo nahibal-an, pinaagi sa iyang subsidiary nga INOVYN, ang INEOS karon ang pinakadako nga naglungtad nga operator sa electrolysis sa Europe, usa ka teknolohiya nga naggamit sa nabag-o nga enerhiya aron makahimo og hydrogen aron makamugna og enerhiya, paagi sa transportasyon ug paggamit sa industriya.

Basaha ang dugang pa