Ang all-wheel drive plug-in nga mga electrics ug hybrids mahimong Class 1 sa mga toll booth

Anonim

Human sa tulo ka tuig ang milabay nga gipalugwayan ang access sa class 1 tolls ngadto sa mas daghang sakyanan, ang Gobyerno sa makausa pa "miapil" sa toll law. Niining higayona ang mga benepisyaryo mga electric ug plug-in hybrids nga adunay all-wheel drive.

Sa communiqué sa Konseho sa mga Ministro sa Nobyembre 25th, mabasa kini: "Ang balaod nga nagpatin-aw sa sitwasyon sa hybrid ug electric nga mga sakyanan giaprobahan, nga gihatag ang ilang mga partikularidad sa mga termino sa drive axles, mahitungod sa ilang reclassification sa klase. 1 alang sa katuyoan sa pagbayad sa mga toll nga gikabalak-an niini".

Usab sa parehas nga pahayag, ang Gobyerno nag-ingon: "Gikonsiderar nga kini nga mga matang sa mga salakyanan dili kaayo polusyon ug labi ka kusog sa enerhiya (...) dili makatarunganon nga sila mahimong negatibo nga diskriminasyon sa posibilidad sa pag-reclassification sa klase 1 sa mga toll" .

Toll
Mas barato ang pagdrayb sa mga national highway nga adunay all-wheel drive plug-in electrics ug hybrids.

Nganong nagbayad sila sa klase 2?

Kung nahinumdom ka sa husto, ang mga pampasaherong awto ug gisagol nga mga pampasahero nga awto nga adunay duha ka ehe nga adunay:

  • Gross nga gibug-aton nga labaw pa sa 2300 kg ug katumbas o ubos sa 3500 kg;
  • Kapasidad nga katumbas o labaw pa sa lima ka mga lugar;
  • Gitas-on nga gisukod patindog sa unang axis katumbas o labaw pa kay sa 1.10 m ug ubos pa kay sa 1.30 m;
  • Walay permanente o insertable all-wheel drive;
  • Ang mga sakyanan nga adunay rehistrasyon human sa 01-01-2019 kinahanglan gihapon nga mosunod sa EURO 6 standard.

Ug mao usab ang klase 1 nga gaan nga pasahero nga mga salakyanan, gisagol o mga butang, nga adunay duha ka ehe:

  • Gross nga gibug-aton nga katumbas o ubos pa sa 2300 kg;
  • Gitas-on nga gisukod patindog sa unang axis katumbas o labaw pa kay sa 1.10 m ug ubos pa kay sa 1.30 m;
  • Walay permanente o insertable all-wheel drive;

Tungod kay adunay daghang mga plug-in nga mga elektrisidad ug mga hybrid nga adunay duha o daghan pa nga mga makina nga naghatag kanila sa tanan nga pagmaneho sa ligid, ang pipila niini nga mga modelo kanunay nga giklasipikar nga klase 2 sa balaod sa toll.

Sumala sa Gobyerno, kini nga pagbag-o gituyo sa "pagtabang" sa mga modelo nga "tendentially ug progresibo nga mag-ilis sa mga salakyanan sa internal combustion engine ug mechanical traction".

Basaha ang dugang pa