Ang bag-o lang gipadayag nga M8 ug M8 Convertible mikawat sa tanang atensyon, apan bisan pa sa atbang nga kampo, ang 840d xDrive Convertible nga atong gisulayan dili walay kaugalingong kaanyag.
Ang BMW 8 Series usa sa mga flagship sa Bavarian brand, nga ang 7 Series ug X7 nagkompleto sa luxury trio, apan sa walay duhaduha kini ang labing kulbahinam sa tulo, nga ang labing naka-focus sa driving chapter — usa ka tinuod nga GT sumala sa sa BMW.
Usa ka GT… Diesel
Katingad-an nga sa ilawom sa bonnet niini nga GT adunay makita nga usa ka makina nga nagdagan sa labing bantog nga gasolina, ie diesel - ingon usa ka kombinasyon nga gisugyot sa panahon sa una nga Serye 8 ug siguradong tawgon nila kami nga buang…
Sa kaso sa 840d xDrive Convertible kini usa ka kombinasyon nga nagpatunghag maayo kaayong mga resulta, uban ang manggihatagon ug daling ma-access nga 680 Nm sa 3.0 l in-line nga unom ka silindro nga mohaum sa hingpit sa sakyanan sa pangutana. Human sa tanan, kini usa ka four-seater convertible, nga adunay dako nga sukod ug masa (2030 kg, 125 kg labaw pa sa Coupé).
Inubanan sa labing maayo nga walo ka tulin nga awtomatik nga transmission, ang 320 hp Diesel block nagpalihok sa Serye 8 uban ang katulin, nga naggarantiya sa matinahuron ug walay kahago nga pasundayag, ingon nga napamatud-an sa 4.9s gikan sa 0 ngadto sa 100 km/h.
Mag-subscribe sa among newsletter
Tinuod nga ang among kasingkasing nag-ingon nga M850i ug V8 POWER — labi ka paspas ug adunay labi ka makapaikag nga tunog — ingon nga gihisgutan usab ni Diogo sa video, apan ang labi ka kasarangan nga mga numero sa 840d xDrive dili mokompromiso ug bisan pa nga mopahiangay sa kinaiyahan labi pa. … relax gikan sa usa ka convertible.
Bisan pa, ang 840d xDrive wala magbilin sa iyang mga kredito sa mga kamot sa uban, nga nagpamatuod sa iyang kaugalingon nga hanas sa usa ka labi ka madasigon nga pagmaneho. Ang sistema sa xDrive kanunay nga naggarantiya sa taas nga lebel sa pagkupot, ug ang four-wheel directional system naghimo niini nga labi ka abtik kaysa sa una namong gihunahuna - dili kini masulti ni Diogo nga labi ka maayo, nag-corner "sa mga riles".
Kung itandi sa mas direkta nga kaatbang niini, ang Mercedes-Benz S-Class Convertible, ang 840d xDrive Convertible mas hait ug mas dinamiko, nga ang S-Class mas naka-focus sa kaharuhay - dili nga ang 840d xDrive dili, sukwahi.
State-of-the-art, sa sulod man o sa presyo
Ingon nga usa ka tumoy sa hanay, natural nga gitagad kami sa usa ka interior diin daghan kaayo nga mga materyales ug ang kalidad sa pagtukod dili masaway. Adunay maayo nga mga detalye sama sa pipila nga opsyonal nga paghuman sa bildo - sa start button ug remote sa i-Drive, pananglitan - o ang bentilasyon nga gitumong sa liog nga gihatag sa mga lingkuranan.
Sa usa ka interior diin halos ang tanan gitabonan sa panit ug halos tanan nga butang nga mapaigoigo, electrically adjustable, gipasiugda usab ang lig-on nga teknolohikal nga sangkap, diin atong makita ang pinakabag-o nga pag-uli sa i-Drive system, daghang mga katabang ug mga mode sa pagmaneho, ug ang instrumento Ang panel karon 100% digital.
Nagkinahanglan lang ug 15 segundos aron makalugsong o makasaka sa maayo kaayo nga soundproofed nga atop, pindota lang ang usa ka buton, ug mahimo nato kini samtang naglakaw.
Bisan pa sa lapad nga mga dimensyon sa Series 8 Convertible - bisan pa, gamay nga mas compact kaysa sa Series 6 nga gisundan - ang mabag-o nga bodywork naghimo alang sa pipila nga mga pagkompromiso. Limitado kaayo ang luna alang sa duha ka nag-okupar sa luyo, ug ang kapasidad sa kompartamento sa bagahe mas gamay (350 l), aron sa hustong pagtago sa atop.
Ingon nga high-end nga ingon niini, ang presyo usab top-notch. Ang mga presyo alang sa BMW 840d xDrive Convertible magsugod sa 130 ka libo nga euro , uban sa among yunit nga nagdugang labaw pa sa 20 ka libo nga euro sa mga ekstra, nga milabaw sa 150 ka libo nga euro — sobra ra ba kana? Sigurado, apan ayaw pagdahum nga makit-an ang mas mubu nga mga presyo sa kini nga lebel.
Makataronganon ba ang Diesel?
Makahuluganon ba ang Diesel sa usa ka awto sama sa 8 Series Convertible? Dili kini mokompromiso kutob sa gihunahuna sa usa ug naggarantiya sa kasarangan nga pagkonsumo - ang among labing kaayo nga rekord mao lamang ang 6.4 l/100 km, ingon sa usa ka kinatibuk-an nga lagda nga kini moabut tali sa 7 ug 8 l / 100 km - apan kung gikonsiderar ang taas nga kantidad nga gipangutana, usa ka € 20,000 "ambak" sa labing kulbahinam nga M850i nga walay pagduhaduha nga kinahanglan nga tagdon.
Panahon sa paghatag sa salog ngadto kang Diogo:
