Ang Porsche Macan nga Gibag-o Nakadaog sa Bag-ong 2.0 Turbo

Anonim

Bisan pa nga gipakita na sa Hulyo, posible na karon nga mahibal-an ang teknikal nga mga detalye sa European nga bersyon sa nabag-o. Porsche Macan . Gipili sa German nga brand ang Paris show aron ipresentar ang renovation sa pinakagamay nga SUV niini ngadto sa publiko sa karaang kontinente.

Ang German SUV nakadawat usa ka bag-ong makina sa gasolina, nga adunay 2.0 l ug turbo, nasangkapan sa usa ka partikulo nga filter ug makahimo sa 245 hp nga gahum ug 370 Nm nga torque. Nalambigit kini sa usa ka PDK nga pito ka tulin nga dual-clutch gearbox. Uban niining bag-ong makina, ang Macan moabot sa 100 km/h sa 6.7s ug moabot sa 225 km/h sa kinatas-ang tulin ug mokonsumo ug 8.1 l/100 km (NEDC)

Usa ka dako nga kalampusan sa pagpamaligya sukad sa paglansad niini sa 2014 (kini adunay labaw pa sa 350 000 nga mga yunit nga gibaligya) ang Macan nakaagi usab sa mga pagbag-o sa istilo, kahupayan, koneksyon ug dinamikong pamatasan. Uban sa trabaho nga gihimo, ang German nga brand naglaum nga magpabilin ang pinakagamay nga SUV sa ibabaw sa mga gusto sa mga pumapalit.

Porsche Macan 2019
Butang sa panagbingkil… Ang likod sa Macan nagbahin sa mga opinyon.

pag-uswag nga walay pagbag-o

Ingon nga kini usa ka update, ayaw pagdahum nga usa ka Macan revolution. Gipahimuslan sa Porsche ang higayon nga, subay sa DNA sa brand, mahatagan ang SUV sa labing bag-ong mga elemento sa aesthetic gikan sa nahabilin nga range, sama sa three-dimensional light strip sa likod o ang upat ka punto nga LED nga suga sa atubangan, nga bag-o pa nga mga kolor mao ang mga nag-unang kausaban sa gawas sa nasud.

Mag-subscribe sa among newsletter dinhi

Sa yuta, ang mga pagbag-o mas dako. Uban niini nga pagbag-o, ang bag-ong Macan nakadawat sa usa ka bag-o nga sistema sa infotainment, ang Porsche Communication Management (PCM) nga adunay 11" nga screen, ang mga buho sa hangin gidesinyo pag-usab ug gi-reposition ug nakadawat pa gani kini sa GT steering wheel sa 911.

bag-ong Porsche Macan bag-ong macan my19

Ang chassis gipailalom usab sa mga pag-uswag, uban sa mga inhenyero sa German nga brand nga naghimo og bag-ong mga kausaban nga, sumala sa Porsche, nagpalambo sa neyutralidad, pagmintinar sa kalig-on ug pagdugang sa kahupayan, ug nagtugot kanimo sa pagpahimulos sa hingpit sa intelihente nga all-wheel drive system sa Porsche. Pagdumala sa Traction (PTM).

Ang tanan nga kinahanglan nimong mahibal-an bahin sa Porsche Macan

Basaha ang dugang pa