Pamilyar ba kini nga Volvo? Kung pamilyar kini, ayaw katingala. Gikan sa kini nga pagtuon nga natawo ang Citroën BX, usa sa labing malampuson nga mga modelo sa tatak sa Pransya. Apan lakaw ta sa mga bahin, tungod kay kini nga istorya sama sa rocambole sa mga panimpalad ni Rocambole.
Nagsugod ang tanan kaniadtong 1979 sa dihang ang Swedish brand nga Volvo, aron magsugod sa pag-andam sa manununod sa iyang 343 saloon, nangayo og mga serbisyo sa disenyo gikan sa prestihiyosong Bertone atelier. Gusto sa mga Swedes ang usa ka butang nga bag-o ug futuristic, usa ka modelo nga magproyekto sa brand sa modernidad.
Ikasubo, ang prototype nga gipanamkon ni Bertone, gibunyagan sa ngalan «Tundra» wala makapahimuot sa pagdumala sa Volvo. Ug ang mga Italyano walay kapilian gawas sa pagbutang sa proyekto sa usa ka drawer. Dinhi diin si Citroën misulod sa kasaysayan isip usa ka protagonista.
Ang mga Pranses, nga mas avant-garde kay sa Volvo sa dekada 1980, nakakita sa "gisalikway" nga proyekto sa Tundra isip usa ka maayo nga basehan sa pagtrabaho alang sa unsa ang mahimong BX. Ug mao kini.
Hapit na mapalit sa Citroen ang "wholesale" sa disenyo sa usa sa mga best-seller niini gikan sa dekada 80 ug 90. Ang usa ka disenyo magsilbing sukdanan sa ubang mga kalampusan sama sa, pananglitan, ang Citroen Ax. Ang mga pagkaparehas klaro nga makita.
