Wala sa hanay sa Opel sulod sa pipila ka tuig, ang acronym nga OPC mahimong mobalik sa sayo pa sa 2022. Ang gipili nga ibalik kini? ANG Opel Mokka-e.
Ang kumpirmasyon gihatag ni Stephen Norman, managing director sa Vauxhall (Britain nga igsoon ni Opel) sa mga pahayag sa AutoExpress, nga ang ulahi nag-ingon: "Atong ilunsad ang Mokka VXR (Mokka OPC sa ubang bahin sa Europe) sa sayong bahin sa 2022 ug kini adunay usa ka de-koryenteng motor”.
Makapainteres, kining mas taas nga pasundayag nga bersyon wala moabut uban ang dugang nga gahum, nga hinumdoman ang mga pulong ni Stephen Norman: "Kung mangutana ka bahin sa labing taas nga tulin ug pagpatulin, kami adunay labaw pa sa igo. Apan mahimo naton mapauswag ang pasundayag sa ubang mga paagi. ”
Unsay mapaabot?
Gikonsiderar ang mga pahayag sa managing director sa Vauxhall, ang labing lagmit mao nga ang umaabot nga Opel Mokka-e OPC sa ingon magtanyag sa parehas nga 136 hp ug 260 Nm sa Mokka-e nga nahibal-an na naton. Ang mga kantidad nga gikuha gikan sa atubangan nga de-koryenteng motor, nga gipadagan sa usa ka baterya nga adunay kapasidad nga 50 kWh, nga nagtugot, sa kaso sa Mokka-e nga gibaligya, 320 km nga awtonomiya.
Mag-subscribe sa among newsletter
Ingon niana, giunsa pagkuha ang labi ka maayo nga pasundayag? Ang mga kalainan tali sa duha ka Mokka-e, regular ug OPC, kinahanglan nga mag-focus sa chassis - suspension, ligid ug braking - ug manibela. Ug usab sa walay pagkalimot sa mga aesthetics. Sa laing pagkasulti, kung magpadayon ang "tradisyon sa OPC", mapaabut naton ang usa ka Mokka-e nga adunay usa ka klase nga opisyal nga tuning kit sa gawas ug sa sulod.
Bisan kung ang mga pagbag-o daw gamay, si Stephen Norman nagpahayag nga ang Mokka-e OPC "magtanyag usa ka lebel sa pasundayag nga labaw sa kung unsa ang mapaabut ni bisan kinsa".
Mahitungod sa pag-abot sa acronym nga OPC/VXR sa ubang mga modelo sa Opel/Vauxhall, kini daw gikumpirma. Sa ingon, dugang sa Corsa-e, ang Vivaro-e ug ang umaabot nga Astra adunay usab usa ka variant sa OPC.
Tinubdan: AutoExpress.