BMW M340i xDrive. Ang labing kusgan nga Serye 3 sukad… nga wala usa ka M3

Anonim

Human sa presentasyon sa bag-o BMW 3 Series (G20) sa katapusan nga Paris Motor Show, ug kansang internasyonal nga press presentasyon kay ugma - ug Razão Automóvel anaa didto -, kini karon unveiled sa top-of-the-range nga bersyon M340i xDrive, nga nakadaog sa titulo sa labing gamhanan nga 3 Series bisan kanus-a… kung kalimtan nato ang bahin sa M3.

Adunay 374 horsepower (275 kW) ug 500 Nm, mga pagdugang sa 48 hp ug 50 Nm kumpara sa gisundan nga 340i, gikuha gikan sa usa ka bloke sa unom ka mga silindro sa linya ug turbo. Giubanan niini ang usa ka walo ka tulin nga awtomatik nga transmission nga adunay gahum nga giapod-apod sa tanan nga upat ka mga ligid.

Ang maong firepower makita sa mga benepisyo. Ang BMW M340i xDrive moabot sa 100 km/h sa 4.4s lang, usa lang ka ikanapulo sa usa ka segundo mas taas kay sa M3 F30 nga bag-o lang mihunong sa produksiyon. Ang kinatas-ang tulin kay gitagna nga limitado sa elektroniko ngadto sa 250 km/h.

BMW M340i xDrive

Mag-subscribe sa among newsletter

Touch M Performance

Ang ngalan sa top-of-the-range 3 Series giusab gikan sa 340i ngadto sa M340i, mao nga ang pagdugang nianang yano nga letra sa pag-ila niini makapatubig sa imong baba. Nagsugod sa tunog sa unom ka mga silindro sa linya, nga nakabenepisyo gikan sa presensya sa usa ka tambutso sa M Sport, nga nagpasiugda sa naggawas nga tunog, labi na sa mga mode sa Sport ug Sport +, salamat sa presensya sa usa ka balbula sa sistema sa tambutso.

Anaa usab ang usa ka Pagkontrol sa Paglunsad, ug ang variable nga pag-apod-apod sa gahum sa duha nga mga ehe gipaboran sa luyo, usa ka butang nga makita, sa makausa pa, sa mga sportier nga mga mode sa pagmaneho. Ang traksyon dugang nga gitabangan sa presensya sa elektronik nga kontrolado nga M Sport differential.

BMW M340i xDrive

Adunay usab usa ka interbensyon sa lebel sa chassis, nga adunay suspension sa M Sport, nga nagdala sa M340i sa yuta sa 10 mm, ug naglakip sa usa ka piho nga elastokinematics. Optionally adunay Adaptive M suspension, uban sa elektronik nga kontrolado shock absorbers; ingon man ang Variable Sport Steering variable assistance steering.

Ang M Sport brakes anaa usab sa menu, nga adunay 348 mm front discs ug upat ka piston calipers ug 345 mm rear discs nga adunay caliper ug usa ka piston. Ingon usa ka lahi nga bahin, gipintalan sila sa asul ug adunay logo nga M.

BMW M340i xDrive

Ang mga ligid 18″, gilibutan sa mga ligid 225/45 R18 sa atubangan ug 255/40 R18 sa likod. Opsyonal, mahimo kang adunay 19″ nga mga ligid, nga adunay duha ka disenyo nga mapilian, ug inubanan sa mga ligid nga maayo ang performance.

Unsay nagpalahi nimo?

Sa gawas, ang bag-ong BMW M340i xDrive adunay espesipikong mga bumper ug mga palda sa kilid ug adunay piho nga sumbanan sa kasagarang double kidney grille. Sa likod posible usab nga makita ang duha ka trapezoidal design exhaust outlets. Ang mga tabon sa rearview mirror, grille contour ug core, mga tambutso ug ang letra sa modelo gitabonan sa Cerium Grey metallic tone.

BMW M340i xDrive

Sa interior, mas daghang sportiness ang giinspirar salamat sa mga sports seat nga adunay espesipikong coating sa Sensatec/Alcantara, panit nga gitabonan sa M steering wheel, ug Tetragon aluminum finishes. Ang mga sills sa pultahan gi-personalize usab sa inskripsiyon sa M340i.

BMW M340i xDrive

Basaha ang dugang pa