Human sa 40 ka tuig sa merkado, duha ka milyon nga mga yunit ang gibaligya ug tulo ka henerasyon, ang Trapiko sa Renault nakita ang Combi ug SpaceClass (ang sakup sa transportasyon sa mga pasahero) nga gibag-o. Ang tumong? Siguruha nga kini nagpabilin nga karon sa usa ka tradisyonal kaayo nga bahin sa kompetisyon.
Sa aesthetically, ang tumong mao ang pagdala sa estilo sa Trafic nga mas duol sa pinakabag-o nga mga produkto sa Renault range. Niining paagiha aduna kitay bag-ong hood, front grille ug bag-ong bumper.
Gidugang usab niini ang bag-o usab nga puno nga mga headlamp sa LED nga adunay hayag nga pirma sa porma sa "C" nga kasagaran sa Renault, elektrikal nga pagpilo sa mga salamin ug bag-ong 17" nga mga ligid.
Sama sa alang sa interior, ang bag-ong dashboard nagbutang sa Renault Easy Link multimedia system. Uban sa 8” nga screen, kini nga sistema nahiuyon sa Android Auto ug Apple CarPlay. Dugang pa, ang Trafic Combi ug SpaceClass usab adunay induction smartphone charger ug usa ka kinatibuk-ang gidaghanon sa pagtipig nga 88 ka litro sa cabin.
Gipalambo nga seguridad
Sama sa gipaabot, gipahimuslan sa Renault kini nga pagbag-o sa Trafic Combi ug SpaceClass aron mapalig-on ang tanyag nga kahimanan sa kaluwasan ug tabang sa pagmaneho.
Mag-subscribe sa among newsletter
Busa, ang Trafic Combi (nadestino sa propesyonal nga sektor) ug ang SpaceClass (mas gidisenyo alang sa mga pamilya) adunay mga sistema sama sa adaptive speed regulator, ang aktibo nga emergency braking, o ang pasidaan sa dili boluntaryong pagbag-o sa lane. Niini gidugang usab ang blind spot warning device ug usa ka bag-ong airbag sa atubangan (gidisenyo alang sa presensya sa duha ka pasahero).
Sama sa gawas, ang sulod mas duol usab sa ubang mga modelo sa Renault.
Mga makina? Ang tanan nga Diesel siyempre
Nagpamatuod nga taliwala sa mga modelo nga nakuha gikan sa mga komersyal, ang Diesel mao gihapon ang hari, ang gibag-o nga Renault Trafic adunay tulo ka mga makina sa diesel.
Sa base sa range atong makit-an ang bag-ong dCi 110 nga eksklusibo nga nalangkit sa usa ka manual transmission, sa ibabaw niini aduna usab kitay bag-ong dCi 150 nga adunay manual o automatic EDC transmission. Sa ibabaw sa range atong makita ang dCi 170 nga anaa lamang uban sa usa ka EDC automatic transmission. Kasagaran sa tulo ka mga makina mao ang kamatuoran nga sila nakig-uban sa Stop & Start nga teknolohiya ug nahiuyon sa Euro 6D FULL standard.
Kanus-a moabot?
Naka-iskedyul alang sa pag-abut sa merkado kaniadtong Marso 2021, ang Renault nagsaad nga magpagawas dugang nga datos bahin sa gibag-o nga sakup sa transportasyon sa pasahero sa Trafic sa pagsugod sa tuig.