Human mabuak ang usa ka rekord sa awtonomiya sa (kaayo) kontrolado nga mga kondisyon pipila ka bulan ang milabay, ang Hyundai Kauai Electric mibalik siya sa katingala ug niining higayona nakab-ot niya ang usa ka rekord, apan nagmaneho sa "tinuod nga kalibutan".
Ang Kauai Electric nga gigamit katumbas sa labing kusgan nga bersyon nga adunay labing kataas nga kapasidad nga baterya - 204 hp ug usa ka 64 kWh nga baterya - ug kung ang kantidad sa awtonomiya nga giaprobahan sa urban cycle (WLTP) nagpunting sa 660 km, ang kamatuoran mao nga naa sa mga kamot sa among mga kauban sa El País kini napamatud-an nga medyo konserbatibo nga numero.
Ang entablado nga gipili alang niini nga "pagsulay sa kalayo" mao ang M30, usa ka singsing nga dalan sa palibot sa Madrid nga moabot sa 32.5 km, nga adunay mga limitasyon sa tulin, depende sa sona, nga 90 km / h, 70 km / h ug hangtod sa 50 km / h. , ug naa pay traffic lights. 300,000 ka mga sakyanan ang nag-circulate didto kada adlaw ug, sulod sa 15 ka oras ug 17 ka minuto, usa niini mao ang nakabuak nga rekord nga Kauai Electric.
Giaprobahan
Uban sa usa ka team nga gilangkuban sa tulo ka mga drayber nga nagdumala sa pagsulay sa rekord, ang Kauai Electric midala sa dalan nga ang baterya hingpit nga na-charge ug ang on-board nga kompyuter nagsaad sa usa ka kinatibuk-ang awtonomiya sa 452 km (naimpluwensyahan sa matang sa pagdrayb nga gihimo sa miaging mga adlaw ug pinaagi sa mga konsumo hangtod nga narehistro).
Sa una nga pagbalhin sa pagmaneho, tali sa 6:00 am ug 10:00 am, ang crossover sa South Korea nag-atubang sa mga kondisyon nga hapit sa sulundon: gamay nga trapiko ug malumo nga temperatura. Niini nga panahon, 205 km ang nasakup ug ang kasagaran nga konsumo gitakda sa usa ka impresibo nga 8.2 kWh/100 km (ubos sa opisyal nga 14.7 kWh/100 km). Ang kasagaran nga gikusgon mao ang 51.2 km/h.
Sa ikaduhang pagbalhin sa pagdrayb, tali sa 10:00 am ug 2:29 pm, ang kasagaran nga katulin misaka ngadto sa 55.7 km/h, ang kinatibuk-ang kilometro nga nasakupan milabaw sa awtonomiya nga orihinal nga gihatag sa on-board nga kompyuter (455 km) ug ang konsumo kay mikunhod ngadto sa 8 .5 kWh/100 km.
Alang sa ikatulo nga hugna, ang "sobra" nga opisyal nga labing taas nga awtonomiya gitakda. Kapin sa halos lima ka oras, ang Kauai Electric mitabon ug laing 249.4 km sa aberids nga gikusgon nga 49.2 km/h ug sa ingon nakaabot sa kinatibuk-ang 704.4 km nga natakpan. Sa kataposang hugna, posible pa nga makasakop ug dugang 85.6 km hangtod mahuman ang lumba.
Ang ruta nga gikuha…
Sa kinatibuk-an, kapin sa 15 ka oras ug 17 ka minuto, ang Hyundai Kauai Electric nagtabon sa 790 km, naghimo sa 24 "laps" sa M30 ug nakarehistro sa usa ka makapakurat nga average nga konsumo sa 8.2 kWh / 100 km.