Sumala sa datos sa JATO Dynamics (data gikan sa 23 ka nasod sa EU gilakip), labaw sa katunga sa mga sakyanan nga gibaligya sa Europe sa 2018 miadto sa fleets/kompaniya — 56% batok sa 44% alang sa pagpalit sa mga pribadong indibidwal.
Sa laing pagkasulti, kini nagpasabot nga labaw pa sa 8.3 ka milyon nga mga sakyanan ang gibaligya ngadto sa mga fleet/kompaniya ug ubos sa 7 ka milyon ngadto sa mga pribadong kustomer. Pinaagi sa pagbungkag sa merkado sa Europe niining paagiha, makita nimo ang daghang makapaikag nga mga kamatuoran.
"Maayong Balita…"
Una, nahibal-an nga ang labing namaligya nga awto sa mga pribadong indibidwal dili ang Volkswagen Golf, nga nanguna (sa daghang mga tuig) sa pagbaligya sa mga salakyanan sa pasahero sa Europe. "Maayong balita" - sama sa gisulti ni James May sa dihang nag-co-host siya sa Top Gear - mao ang Dacia Sandero.
Ang Dacia Sandero dili lamang ang awto nga labing gipalit sa mga pribadong indibidwal - bisan pa sa ika-11 nga labing gibaligya sa kinatibuk-an - kini usab ang sakyanan nga adunay pinakagamay nga bahin sa halin alang sa mga panon sa barko/kompaniya kalabot sa kinatibuk-ang gidaghanon sa halin . 14% ra sa tanan nga Sandero nga gibaligya sa Europe ang wala moadto sa mga pribadong balay.
Sa lista sa JATO Dynamics, kini ang 10 ka mga sakyanan nga gibaligya sa Europe (gikan sa top 100) nga adunay pinakataas nga bahin sa halin ngadto sa pribadong mga indibidwal (share value sa parentheses):
- Dacia Sandero (86%)
- Dacia Duster (76%)
- Kia Picanto (70%)
- Ford Ka+ (70%)
- Suzuki Swift (70%)
- Ford Ecosport (69%)
- Kia Stonic (66%)
- Hyundai Kauai (66%)
- Mazda CX-3 (65%)
- Toyota Yaris (65%)
Sa atong makita, dugang kang Sandero, si Dacia adunay Duster sa ikaduhang dapit. Dili ikatingala nga kini usab ang tatak sa awto nga, sa kinatibuk-an, adunay labing kadaghan nga bahin sa pagbaligya sa mga pribadong indibidwal sa kinatibuk-an nga halin - 79% sa kinatibuk-ang halin ni Dacia sa Europe kay sa mga pribadong indibidwal.
Sa luyo niya, naa na sa layo, mao ang Suzuki nga adunay 67%, Mazda nga adunay 58% ug Kia nga adunay 57%. Sa kaatbang nga grabe, nga mao, ang mga tatak nga dili kaayo gibaligya sa mga pribado nga indibidwal ug labi pa sa mga armada / kompanya, dili ikatingala, ang mga premium nga tatak: Mercedes-Benz (34%), Audi (31%), BMW (31%) ug Volvo (29%).
Insignia, ang hari sa mga barko
Bisan pa, ang awto nga adunay labing kataas nga bahin sa pagbaligya alang sa mga armada / kompanya usa ka… Opel — 84% sa kinatibuk-ang halin sa Opel Insignia kay sa mga armada . Giubanan siya sa podium sa Volkswagen Passat ug Audi A6, nga adunay bahin nga parehas sa Insignia nga 84%.
Mag-subscribe sa among Youtube channel
Lakip sa 10 nga adunay labing kataas nga bahin sa pagbaligya alang sa mga fleet / kompanya, nakit-an namon ang Skoda Superb (83%), ang BMW 5 Series (82%) ug ang 3 Series (81%), ang Audi A4 (81%), katingad-an. ang Opel Astra (77%) ug ang Skoda Octavia (75%) — ubos nga bahin nga mga modelo — ug sa kataposan, ang Mercedes-Benz E-Class (74%).
Maayo nga adunay maayo nga mga numero sa pagpamaligya alang sa mga pribadong indibidwal. Sa kinatibuk-an, kini nagpasabut nga mas dako nga ganansya alang sa mga magtutukod, diin ang mga diskwento kasagaran dili ingon ka agresibo sama sa gihimo sa mga armada.
Tinubdan: JATO Dynamics