Gipadayag sa panahon sa presentasyon sa plano sa Renaulution, ang Mobilize nangandam sa "pagbag-o" sa pasalig sa Renault Group sa mga serbisyo sa paglihok ug paglihok sa kasyudaran, ug sa pagbuhat niini anaa sa Duo, Bento ug Hippo.
Ang una, ang Pagpalihok sa Duo , nakuha gikan sa EZ-1 nga prototype ug gidisenyo uban sa gipaambit nga mga serbisyo sa paglihok sa hunahuna. Uban lang sa duha ka lingkoranan, ang Duo mao ang natural nga manununod sa Twizy ug nagtumong sa paglakip sa 50% nga recycled nga mga materyales sa paghimo niini ug mahimong 95% nga ma-recycle pagkahuman sa siklo sa kinabuhi niini.
Ibabaw sa Duo, apan base niini, atong makita ang Pagpalihok Bento . Gidisenyo alang sa paghatud ug pagdala sa gagmay nga mga butang sa kasyudaran, kini adunay kargamento nga 1 m3 nga kapasidad, ug kinahanglan nga pulihan ang usa ka lingkuranan nga bersyon sa Twizy, nga nagtukod sa kaugalingon ingon kaatbang sa Citroën My Ami Cargo.
Sa katapusan, ang Pagpalihok sa Hippo mao ang usa ka modular nga sakyanan, 100% electric, gidisenyo alang sa paghatod sa urban nga mga dapit. Salamat sa modular nga disenyo niini, ang Hippo adunay ubay-ubay nga mabaylo nga mga modulo sa pagkarga nga makadala, pananglitan, sa mga refrigerated nga produkto. Ang maximum load capacity niini moabot ug 200 kg samtang ang load volume niini mga 3 m3.
Dugang pa sa tanan nga electric, kining tulo ka Mobilize nga mga sakyanan adunay usa pa ka butang nga komon: walay usa niini nga ibaligya! Ang ideya sa Mobilize mao nga ang mga tiggamit mobayad lang sa ilang gigamit, base sa oras o mileage.
Ang kaugmaon sa Mobilize
Gawas sa pagbutyag sa mga ngalan sa tulo ka mga sakyanan niini, gipahibalo usab sa Mobilize ang mga plano niini. Usa sa mga proyekto sa bag-ong brand naglakip sa pagsuporta sa pagbalhin sa enerhiya sa mga teritoryo nga layo sa mga sentro sa kasyudaran. Usa ka pananglitan niini nga mga proyekto mao ang pakigtambayayong nga gihimo sa Mobilize sa isla nga munisipyo sa Île d'Yeu, Enedis ug Qovoltis, aron suportahan kana nga teritoryo sa proseso sa pagbalhin sa enerhiya.
Ang mga katuyoan niini nga proyekto mao ang:
- aron mapadali ang conversion rate sa mga electric vehicles sa isla;
- pagtimbang-timbang sa mga panginahanglanon alang sa bag-ong imprastraktura sa pagsingil ug paghimo ug gipahaom nga plano sa pagdeploy;
- i-integrate ang electric mobility sa kinatibuk-ang pagbalhin sa enerhiya sa isla.
Kung nahinumduman nimo, sa sayo pa sa 2018 ang Renault Group nagsugod sa usa ka proyekto nga parehas nga kinaiya, sa kini nga kaso sa Portuges nga isla sa Porto Santo, sa arkipelago sa Madeira.
Hibal-i ang imong sunod nga awto
Ang usa pa sa mga katuyoan sa Mobilize mao ang paghimo og mga solusyon sa pagtipig sa enerhiya nga nagpaposible sa pagpalawig sa mapuslanon nga kinabuhi sa mga baterya sa mga de-koryenteng salakyanan.
Ang ideya mao ang paghatag kanila og "ikaduhang kinabuhi" human magamit sa mga sakyanan ug sa dili pa i-recycle. Aron makab-ot kini, ang Mobilize nakab-ot ang usa ka kasabutan sa "Betteries" (usa ka German nga startup nga nalambigit sa circular economy) aron sa pagpalambo ug pag-assemble sa usa ka mobile energy system nga gilangkuban sa battery modules alang sa electric vehicles.
Sayon nga madala, kini nga sistema naglangkob sa usa ngadto sa upat ka mga yunit sa "betterPacks" nga 2.3 kWh, nga makahimo sa pagkab-ot sa usa ka maximum nga kapasidad sa 9.2 kWh, usa ka bili nga duol sa kasagaran nga adlaw-adlaw nga konsumo sa usa ka balay. Ang tumong mao ang paggamit niini nga sistema isip alternatibo sa tradisyonal nga portable power generators.
Giprodyus sa circular economy nga planta sa Renault Group sa Flins, kini nga bag-ong sistema magsugod sa pagligid sa linya sa produksiyon sa Septiyembre 2021.
Ihiusa ang tanan sa ilawom sa parehas nga tatak
Sa katapusan, ang Mobilize naghiusa usab sa daghang mga inisyatibo ug mga startup nga nalambigit sa mga lugar sa paglihok ug kusog, nga ang pipila niini maglakip sa ngalan sa bag-ong tatak sa paglihok sa Renault Group.
Ang Zity, usa ka serbisyo sa pagpaambit sa awto nga wala’y piho nga mga istasyon, tawgon nga "Zity ni Mobilize". Anaa sa Madrid sukad sa 2017, ug sa Paris ug sa Greater Paris nga rehiyon sukad sa 2020, ang "Zity by Mobilize" nagrepresentar sa 1250 ka electric vehicles (750 sa Madrid ug 500 sa Paris) ug labaw pa sa 430,000 ka mga kustomer.
Ang Renault Mobility, ang base nga ahensya sa Mobilize ug autonomous nga serbisyo sa pag-abang, mahimong "Mobilize Share". Uban sa panon sa 15 000 ka mga sakyanan (lakip ang 4000 ka de-koryenteng mga sakyanan) ug labaw pa sa usa ka milyon nga mga kustomer, ang "Mobilize Share" nagtanyag sa mga abang nga lainlain tali sa usa ka adlaw ug usa ka bulan, sa usa ka sistema nga nagtrabaho 24 oras sa usa ka adlaw, pito ka adlaw sa usa ka semana sa self-service nga rehimen.
Sama sa alang sa Elexent nga mga solusyon alang sa pag-charge sa electric vehicle fleet, kini pagailhon nga "Mobilize Power Solutions", nga nagtanyag sa mga serbisyo gikan sa consultancy ngadto sa proyekto, gikan sa pag-instalar ngadto sa operasyon sa mga charging station, ug sa pagkakaron anaa sa 11 ka mga nasud sa Europe .