Bisan pa sa limitasyon sa nasudnong network sa suplay, ang SEAT wala maglikay sa pagpresentar sa bag-o Leon 1.5 TGI Evo , nga sama sa pag-ingon, usa ka Leon nga gipadagan sa CNG o compressed natural gas.
Ang dagkong balita bahin sa Leon TGI nga among gisulayan sa miaging tuig mao ang pag-ilis sa 1.4 thruster alang sa bag-ong 1.5 (parehong gibase sa TSI blocks), nga nagsagop sa Miller cycle, nagdugang sa kahusayan ug pasundayag.
Kung itandi sa miaging 1.4, ang bag-ong SEAT Leon 1.5 TGI Evo karon nagpatunghag 130 hp sa 5000 rpm (+ 20 hp), ug ang maximum torque mao ang 200 Nm nga nakuha tali sa 1400 rpm ug 4000 rpm (maximum nga kantidad nga parehas sa 1.4 ). Mahimo kining ipares sa unom ka tulin nga manual transmission o pito ka tulin nga dual-clutch (DSG) transmission.
TSI ngadto sa TGI, unsay kausaban?
Aron mas maayo nga ipahiangay sa piho nga paggamit sa GNC, ang bantog nga 1.5 TSI Evo miagi sa daghang mga pagbag-o aron mahimong 1.5 TGI Evo. Dugang pa sa pag-operate uyon sa nahisgutang Miller cycle — ang pagpalapad nga hugna gipalugwayan kalabot sa compression phase, tungod kay ang ulahi mahitabo partially uban sa intake valve open —, ang turbo nagpakita ug variable geometry.Ang internal nga mga sangkap usab gidesinyo pag-usab, nakadawat og bag-ong chrome nickel piston nga adunay mga bahin nga giusab alang sa paggamit sa gas; gipalig-on nga mga lingkuranan sa balbula alang sa mas dako nga pagsukol sa pagsul-ob; ug gipataas nga mga balbula, alang sa mas maayo nga sirkulasyon sa gas sa combustion chamber.
Mga kaparehas
Ang enerhiya nga namugna sa 1 kg sa CNG katumbas sa 2 l sa LPG, 1.3 l sa diesel ug 1.5 l sa gasolina, nga, sumala sa SEAT, nagpadayag sa mas dako nga kahusayan sa CNG kumpara sa ubang mga sugnod.
tulo ka deposito
Ang SEAT Leon TGI Evo naglakip sa tulo ka tangke sa CNG, duha niini ang carbon fiber. Ang kapasidad sa pagtipig mosaka sa 17.7 kg sa CNG, nga nagtugot sa awtonomiya sa 500 km. (mga 150 km labaw pa kay sa gisundan); sa paggamit sa gasolina, nga adunay awtomatik nga agianan, lamang ug kung ang mga tangke sa CNG walay sulod, nga nagtugot sa pagpalapad sa labing taas nga awtonomiya hangtod sa 650 km.
halapad nga range
Ang SEAT Leon TGI Evo anaa, sa unang higayon, nga adunay FR ug Xcellence nga lebel sa gear dugang sa kasamtangan nga Estilo. Anaa usab kini sa duha ka lawas - awto ug ST, ie ang van.
Ang hanay sa CNG sa SEAT mao ang pinakadako sa Europe, nga naghiusa dili lamang sa Leon, kondili usab sa Mii, Ibiza ug Arona, nga gibaligya kini, labaw sa tanan, sa mga merkado diin kini nga gasolina mas maayo nga natukod, sama sa Germany, Italy ug Spain.
Mag-subscribe sa among Youtube channel