20 years na ang nilabay pero murag dili. Ang una Audi TT gipahibalo sa publiko kaniadtong 1998 ug naapektuhan. Samtang dili kini usa ka hingpit nga katingala, kini sa walay duhaduha usa ka makapakurat nga pagpadayag.
Katingad-an tungod kay ang una nga TT usa ka kasaligan nga gigikanan sa orihinal nga prototype, nga nahibal-an tulo ka tuig ang milabay, kaniadtong 1995. Gikan sa orihinal nga prototype, ang panaghiusa, kalig-on ug kaputli sa konsepto gibalhin sa awto nga mahimo naton mapalit, dali nga nahimong usa ka panghitabo.
Mahinungdanon ang epekto niini. Kung adunay mga modelo nga makahimo sa pagbag-o sa panan-aw sa usa ka brand, ang TT siguradong usa kanila, nga nahimong mahukmanon alang sa proseso sa Audi nga makonsiderar sa parehas nga lebel sa mga kaatbang nga Mercedes-Benz ug BMW.
Paglabay sa baynte ka tuig ug paglabay sa tulo ka henerasyon, sama sa gibuhat niini sa sinehan, mas maayo gihapon ang orihinal nga pelikula kaysa sa mga sequel — gawas sa Empire Strikes Back sa Star Wars universe, pero lain na sab nga diskusyon.
Mag-subscribe sa among newsletter
Ang duha ka mga henerasyon nga misunod, wala gayud nakahimo sa pagkab-ot sa sama nga visual nga lebel sama sa unang TT, kansang awtor sa mga referential nga linya gihubit ni Freeman Thomas ug usa ka Peter Schreyer — kining mao ra nga usa, nga nagpataas sa Kia ngadto sa kahitas-an nga wala pa mahunahuna kaniadto.
Uban sa bag-o nga mga hungihong nga ang sunod nga henerasyon Audi TT mahimong reinvented ingon nga usa ka "upat ka pultahan coupe", nga adunay bisan sa usa ka konsepto, kami nakahukom sa pag-usab sa iyang nangagi, diin walay kakulang sa mga konsepto nga mga sugyot nga na explored alternatibo nga mga dalan. para sa kaugmaon sa modelo.
Atong sugdan ang biyahe…
Konsepto sa Audi TT, 1995
Kinahanglang magsugod kita sa orihinal nga konsepto. Gipresentar sa 1995 Frankfurt Motor Show, ang Konsepto sa TT kini nagpasabot sa usa ka radical break uban sa nangagi. Usa ka aesthetic nga esensya gihubit pinaagi sa mga semi-circles ug higpit nga geometry, nga adunay (kasagaran) patag nga mga ibabaw. Kini dali nga nakig-uban sa Bauhaus, ang una nga eskwelahan sa disenyo (gibase sa Germany), ug ang disenyo sa produkto niini, nga nagpamenos sa mga porma sa mga butang ngadto sa ilang esensya, nga walay mga visual distractions.
Ang sorpresa miabot sa 1998, nga ang modelo sa produksiyon usa ka kasaligan nga pagpamalandong sa konsepto, nga ang mga kalainan gikunhuran sa gidaghanon sa cabin ug pipila ka mga detalye, mga gipangayo sa linya sa produksiyon. Ang sulod misunod gayud sa samang pilosopiya sa gawas, nga adunay hugot nga geometriko nga disenyo nga gimarkahan sa lingin ug semi-circular nga mga elemento.
Konsepto sa Audi TTS Roadster, 1995
Sa samang tuig sa Tokyo Salon, gipadayag sa Audi ang ikaduhang buhat, uban ang Konsepto sa Audi TTS Roadster , nga naghatag, ingon sa gipasabut sa ngalan, ang mabag-o nga variant sa TT.
Audi TT Shooting Brake Concept, 2005
Sa 2005, uban sa produksyon TT-abot sa pito ka tuig sa kinabuhi sa merkado, ang usa ka bag-o nga henerasyon na ang gilauman. Sa Tokyo Motor Show karong tuiga, gipadayag ni Audi ang usa ka prototype, ang TT Shooting Brake , nga naghatag alang sa ikaduhang henerasyon sa modelo.
Sa unang higayon nakakita kami og alternatibong bodywork sa classic coupé ug roadster, nga nagkuha sa shooting brake format. Alusyon sa BMW Z3 Coupé? Kinsa ang nahibal-an… Bisan pa sa mga hungihong nga kini moabut sa linya sa produksiyon, wala gyud kini mahitabo.
Audi TT Clubsport Quattro Konsepto, 2007
Sa 2007 Wörthersee Festival, nagpahimulos sa bag-o pa nga paglansad sa ikaduhang henerasyon sa TT, gipresentar sa Audi ang usa ka konsepto nga nagsuhid sa usa ka labi ka radikal nga aspeto sa sports car. ANG TT Clubsport Quattro natawo kini gikan sa roadster, apan dinhi kini gituohan nga usa ka gamhanan nga speedster - windscreen mikunhod ngadto sa halos usa ka deflector, uban sa kaayo ubos nga A-pillars ug bisan ang hood wala diha.
Audi TT Clubsport Quattro Konsepto, 2008
Niadtong 2008, ug balik sa Wörthersee, gipresentar sa Audi ang usa ka giusab nga bersyon sa TT Clubsport Quattro gikan sa miaging tuig. Nagpakita kini nga adunay bag-ong puti nga kolor ug gibag-o nga atubangan. Ang wala mausab mao ang mekanikal nga mga argumento - 300 hp nga gikuha gikan sa 2.0 Audi TTS, all-wheel drive ug dual-clutch gearbox.
Audi TT Ultra Quattro Konsepto, 2013
Sa makausa pa, Wörthersee. Gisuhid sa Audi ang konsepto sa usa ka high-performance nga TT ug niining higayona, dili lang kini pinaagi sa pagdugang sa horsepower. Ang gibug-aton gikonsiderar nga kaaway sa pagkuha sa, mao nga ang TT Ultra Quattro gipailalom kini sa usa ka higpit nga pagkaon - nga adunay daghang carbon sa pagsagol - nga miresulta sa 1111 kg nga gibug-aton alang sa sobra sa 300 hp, nga maayo nga itandi sa halos 1400 kg sa produksiyon nga TTS, diin kini nakuha.
Audi Allroad Shooting Brake Concept, 2014
Ang bugtong konsepto sa kini nga lista nga wala mailhi nga TT. Gibuksan sa sayo pa ning tuiga, sa Detroit Motor Show, kini ang una sa upat nga mga prototype nga gipresentar sa 2014 nga kanunay gibase sa Audi TT.
Sama sa 2005 Shooting Brake, kining bag-ong pag-uli sa 2014 nakakita nang daan sa ikatulo nga henerasyon sa Audi TT nga mailhan sa samang tuig. Ug sama sa imong nakita, ang impluwensya sa nagkadako nga malampuson nga SUV ug crossover nga kalibutan makita, nga adunay mga plastik nga taming ug pagtaas sa gitas-on sa yuta - ang usa ka taas nga tikod nga TT adunay kahulugan?
Dugang pa sa adventurous nga aspeto, ang Allroad Shooting Brake kini usab usa ka hybrid, uban sa 2.0 TSI nga giubanan sa duha ka electric motors.
Konsepto sa Audi TT Quattro Sport, 2014
Sa Geneva, paglabay sa pipila ka bulan, gibira na usab ni Audi ang sporting genes sa TT uban ang presentasyon sa extremist. Konsepto sa TT Quattro . Naghimo kini og igo nga "buzz" hangtod sa punto nga hapit na naton makalimtan nga ang ikatulo nga henerasyon gipresentar usab sa parehas nga hawanan.
Dili lang kay klaro nga "racing" ang hitsura, apan aduna usab kini makina ug mga feature nga mouban sa hitsura. Gikan sa 2.0 TFSI nakahimo sila sa pagkuha sa usa ka talagsaon nga 420 hp nga gahum, sa laing pagkasulti, 210 hp/l. Talagsaon, makahimo sa paglansad sa TT hangtod sa 100 km / h sa 3.7s lang.
Konsepto sa Audi TT Offroad, 2014
Makahatag ba ang TT sa usa ka pamilya sa mga modelo nga adunay daghang mga lawas? Gihunahuna ni Audi, ug sa Beijing Motor Show, pipila ka bulan pagkahuman sa Detroit Allroad Shooting Brake, mibalik kini sa unahan uban ang tema sa usa ka "SUVised" TT uban niini. TT Offroad.
Ang dako nga balita mao ang presensya sa usa ka dugang nga parisan sa mga pultahan nga naghatag sa usa ka labaw nga versatile slant sa hypothetical TT "SUV". Gipanunod niini ang hybrid nga makina gikan sa Allroad Shooting Brake.
Konsepto sa Audi TT Sportback, 2014
Sa 2014 Paris Salon, ang TT Sportback , usa ka saloon nga gibase sa TT, o upat ka pultahan nga “coupé” — bisag asa imong gusto… Sa samang paagi nga ang TT “SUV” nagsuhid sa bag-ong mga paagi sa pagpalapad sa TT ngadto sa usa ka pamilya sa mga modelo, ang TT Sportback gipanamkon usab sa niini nga direksyon.
Epektibo, ang TT Sportback mao ang labing duol sa pagkab-ot sa produksiyon, ug ang proyekto gihatagan pa gani sa berdeng kahayag aron mopadayon - usa ka direktang kaatbang sa Mercedes-Benz CLA. Apan usa ka tuig ang milabay ang Dieselgate gihatag ug ang kalibog nagsugod. Ang mga plano giusab, giusab ug gikansela aron atubangon ang eskandalo. Ang TT Sportback dili mahitabo…
…apan ang kalibutan nag-usab-usab. Ang ikaupat nga henerasyon sa Audi TT naglihok na, ug sa pagtubag sa ubos nga halin nga giantos sa kadaghanan sa mga sports car, ang konsepto sa TT Sportback nakabalik sa pagkaprominente isip "manluluwas" sa TT. Ingon og, bisan pa nga usa lamang ka hungihong, mahimo pa nga kini ang bugtong bodywork nga mahibal-an sa ikaupat nga henerasyon sa TT. Makataronganon ba kini?
Audi TT Clubsport Turbo Konsepto, 2015
Ang katapusan nga konsepto nga makuha gikan sa TT nga gihimo karon gipadayag sa Wörthersee kaniadtong 2015, ug kini siguradong ang labing grabe sa TT, andam nga moatake sa bisan unsang circuit. Ubos sa agresibo nga panagway sa TT Clubsport Turbo kini usa ka monster nga 600 hp, nga gikuha gikan sa 2.5 l pentacylinder sa TT RS (240 hp/l!), Salamat sa presensya sa duha ka electric-drive turbos.
Aron epektibo nga ibutang ang 600 hp sa aspalto, dugang pa sa four-wheel drive, kini 14 cm nga mas lapad ug nakakuha og pipila ka mga coilovers. Ang gearbox kay… manwal. 3.6s lamang aron makaabot sa 100 km/h ang gikinahanglan, uban niini nga TT milabaw sa 300 km/h nga kinatas-ang tulin (310 km/h).
Sa umaabot
Uban sa pag-ilis nga naka-iskedyul alang sa 2020 o 2021, naa nay paghisgot bahin sa sunod nga henerasyon, ug sama sa among nahisgutan kaniadto, ang Audi TT mahimong mabag-o ug magpakita sama sa usa ka upat ka pultahan nga saloon. Tino nga dili palabyon sa Audi ang higayon nga sulayan ang mga tubig sa pagpresentar sa usa o lain nga konsepto sa umaabot nga umaabot.