Dodge Charger ug Challenger. Unsaon pagpugong sa pagpangawat niini? Putla ang halos tanang gahum

Anonim

Ikaw Dodge Charger ug Challenger , ilabi na sa mas gamhanan nga mga variant niini, mao ang duha sa mga modelo nga labing makita sa mga kawatan sa sakyanan sa USA.

Aron mabatukan kini… kagustuhan, makadawat sila og update sa software nga nagtumong sa pagpanalipod kanila gikan sa “mga higala sa uban”. Gilauman nga moabot sa ikaduhang quarter sa tuig, kini nga update mahimong ma-install nga walay bayad sa Dodge dealerships.

Ang mga kwalipikado nga mga espesimen nga makadawat niini mao ang 2015-2021 Charger ug Challenger, nga nasangkapan sa 6.4 Atmospheric V8 (SRT 392, "Scat Pack") o ang 6.2 V8 Supercharger (Hellcat ug Demon).

Dodge Charger ug Challenger. Unsaon pagpugong sa pagpangawat niini? Putla ang halos tanang gahum 4853_1
Makahimo sa impresibo nga mga pasundayag, ang Dodge Challenger ug Charger nakakuha sa atensyon sa mga kawatan sa awto, apan si Stellantis naningkamot na sa pagtabang sa mga tag-iya.

Unsa ang gibuhat niini nga sistema?

Konektado sa Uconnect infotainment system, kini nga "Security Mode" nagkinahanglan sa pagsulod sa upat ka digit nga code aron makaandar ang sakyanan.

Kung wala kini gisulod o sayup nga code ang gisulod, ang makina limitado sa 675 rpm, naghatud lamang sa mga 2.8 hp ug 30 Nm ! Uban niini, ang Dodge naglaum nga makigbatok ug makunhuran ang pagpangawat sa mga modelo niini ug tabangan ang ilang mga tag-iya, nga imposible ang mga high-speed nga pag-ikyas.

Bisan kung kini daw gipasobrahan, kini nga sukod nakakaplag sa iyang katarungan sa mga estadistika. Sumala sa usa ka pagtuon nga gihimo sa 2019 sa "Highway Loss Data Institute", ang Dodge Charger ug Challenger rate sa pagpangawat lima ka pilo nga mas taas kaysa sa kasagaran.

Basaha ang dugang pa