Atol sa pagpresentar sa bag-ong estratehiya niini nga New Auto, ang executive director sa Volkswagen Group, si Herbert Diess - kinsa nakakita sa iyang kontrata nga gipalugway ngadto sa 2025 sa unahan sa mga destinasyon sa higanteng German - wala mapakyas sa paglunsad og gamay nga paghagit sa dihang iyang gipahayag nga ang CUPRA naa na. nabaligya labaw pa kay sa Alfa Romeo.
Bag-o lang gi-report namon kung giunsa pagsulay sa Volkswagen Group, sa makausa pa, aron mapalit ang Alfa Romeo gikan sa FCA kaniadtong 2018.
Usa ka sugyot nga gihimo mismo ni Herbert Diess ngadto sa (kaniadto) FCA, sa hangyo ni Ferdinand Piëch (karon namatay na), human ang mga hungihong niadtong panahona nagsugyot nga ang Italyano-Amerikano nga grupo mahimong mag-spinoff sa makasaysayanong Italyano nga brand sama sa nahimo niini, nga adunay dako kalampusan, uban sa Ferrari pipila ka tuig ang milabay.
Gikan sa FCA, pinaagi sa kanhi executive director niini nga si Mike Manley, miabut ang "Dili" alang sa usa ka tubag, apan mopatim-aw nga ang "obsession" sa Volkswagen Group sa Alfa Romeo - nga milungtad sa mga dekada - ingon og wala pa matapos. . Tan-awa ug paminawa si Herbert Diess atol sa presentasyon sa estratehikong plano sa grupo:
Kung ang komersyal nga kalampusan sa CUPRA dali nga mapamatud-an, ang pagtandi sa komersyal nga pasundayag niini sa Alfa Romeo nagpasabot nga ang Volkswagen Group nagtan-aw sa iyang batan-ong Espanyol nga brand isip usa ka kakompetensya niini.
Sa pagkakaron, halos dili na nato sila makita nga mga kaatbang, tungod kay ang duha, karong panahona, dili na gani “motabok” sa merkado. Bisan pa sa mas sporty nga pokus sa CUPRA, ang kanunay nga pagpalapad nga han-ay niini tanan nakakonsentrar sa C-segment - Ateca, Leon, Formentor ug, sa dili madugay, Natawo. Ang Alfa Romeo karon nagpuyo sa usa ka bahin sa ibabaw, ang D, nga adunay duha ka mga modelo, ang usa ra sa portfolio niini, ang Giulia ug ang Stelvio.
Sugod sa sunod tuig, ang Alfa Romeo mobalik sa C-segment - pagkahuman sa pagtapos sa Giulietta sa 2020 - kauban ang Tonale, usa ka mid-range nga SUV diin taliwala sa mga potensyal nga kaatbang niini mahimo naton ikonsiderar ang CUPRA Formentor ingon usa kanila.
Bisan pa, mahimo ba naton ikonsiderar ang CUPRA nga usa ka kaatbang sa Alfa Romeo? O mao ba kini ang tinguha (ug tuyo) sa Volkswagen Group, nga gipahayag niining mubo apan makapukaw nga pahayag ni Diess?
