Kung karon ang mga limitasyon sa tulin kay kasagaran ug ang paglabaw niini mahimong magpasabut nga usa ka multa o bisan pagdiskwalipikasyon sa pagmaneho, sa unang mga adlaw sa awto, sa katingad-an, parehas ang senaryo.
Ug kung akong gipasabut ang "sinugdan sa awto", kini gyud ang sinugdanan. Sa ato pa, sa siglo pa. XIX, sa 1896, usa ka gamay nga dekada human sa pagpakita sa unang "walay kabayo nga karomata".
Sama sa imong mahanduraw, ang mga awto nga naglibot gamay ra. Bisan pa, sa London, adunay mga limitasyon sa tulin alang sa mga awto. Ug timan-i, dili lang kay ang mga limitasyon kabuangan kaayo — duha lang ka milya kada oras (3.2 km/h) — apan ang usa ka tawo kinahanglang “maghawan” sa dalan atubangan sa sakyanan, magbaktas (!), ug mowarawara sa Pula. bandera. Praktikal, dili ba?
Si Walter Arnold, kinsa lakip sa uban pang mga kalihokan, nakakuha og lisensya aron makahimo og Benz nga mga sakyanan, nga nagmugna sa Arnold Motor Carriage, mahisama sa kasaysayan isip unang drayber nga gipamulta tungod sa pagpadagan. Imong sakyanan, nanawag Arnold Benz , nakuha gikan sa usa ka Benz 1 1/2 hp Velo.
Ang malfeasance tungod dili lamang sa pagkawala sa tawo nga adunay pula nga bandila, apan usab sa katulin sa iyang pagbiyahe, nga upat ka pilo nga mas paspas kaysa gitugotan nga tulin - usa ka "nakurat" walo ka milya matag oras (12.8 km /). h). Usa ka buang! Gi-book siya sa usa ka pulis nga nagbiyahe sakay sa… bisikleta.
Isip resulta sa pagpahimulos sa Paddock Green sa Kent, si Arnold nakonbikto ug gipabayad ug usa ka shilling plus administrative expenses. Katingad-an, sa wala madugay ang limit sa tulin mosaka sa 14 mph (22.5 km/h) ug ang tigdala sa pula nga bandila mawala sa balaod.
Aron sa pagsaulog niini nga kamatuoran, usa ka lumba sa sakyanan ang giorganisar gikan sa London ngadto sa Brighton, nailhan nga Emancipation Race, diin si Walter Arnold miapil. Kini nga lumba nagpadayon gihapon karon, nga gitumong sa mga sakyanan nga gihimo hangtod sa tuig 1905.
Ang awto diin gipamulta si Walter Arnold ipasundayag karong tuiga (NDR: 2017, tuig sa orihinal nga publikasyon sa artikulo) nga edisyon sa Concours of Elegance, nga mahitabo sa Hampton Court Palace sa sunod Septiyembre. Counterpoint ngadto kang Arnold Benz, ang Jaguar XJR-9 nga nakadaog sa Le Mans niadtong 1988, ug ang McLaren F1 GTR nga adunay Harrods nga pintura ipasundayag usab, bisan tuod dili kini ipasundayag.