Human sa mga pito ka tuig nga kalamboan, ang SSC Tuatara daw sa katapusan andam na. Hinumdumi nga kini ang modelo diin ang SSC North America nagtinguha nga mabuak ang rekord alang sa labing paspas nga modelo sa produksiyon sa kalibutan ug sa ingon moapil sa wala pa nga 300 mph nga grupo (mga 483 km / h).
Ingon nga aron pamatud-an nga ang pag-uswag sa mga hypersport sa Amerika naa sa usa ka advanced nga yugto, ang SSC North America nagpadayag usa ka video diin atong madungog ang Tuatara engine atol sa test bench phase.
Ang makina nga gipangutana usa ka dako nga 5.9 l twin-turbo V8 nga adunay redline sa 8800 rpm. Ang marka nga "1.3 Megawatts" nagbarug sa tabon sa balbula, nga nagpakita kung pila ang horsepower nga gihatag sa kusgan nga V8. Kung gipaandar sa E85 ethanol, ang twin-turbo V8 makahimo sa paghatud sa mga 1770 hp, ie 1300 kW o 1.3 MW.
Ang resipe sa pagkab-ot sa 300 mph (483 km/h)
Tungod kay ang mga rekord sa katulin wala gitakda base sa hilaw nga gahum lamang, ang SSC North America namuhunan pag-ayo sa mga lugar sama sa aerodynamics o pagkunhod sa timbang. Busa, ang Tuatara adunay drag coefficient (Cx) nga 0.279 lang (aron mahatagan ka og ideya, ang nag-unang kakompetensya niini, si Hennessey Venom F5 adunay drag coefficient nga 0.33).
Mag-subscribe sa among Youtube channel
Sa mga termino sa gibug-aton, ang SSC Tuatara nagtimbang lamang sa 1247 kg (uga), tanan salamat sa paggamit sa carbon fiber sa paghimo sa lawas ug monocoque. Salamat sa kini nga mga numero, ang SSC North America nagtuo nga ang modelo nga adunay limitado nga produksiyon sa 100 nga mga yunit ug ang presyo nga wala pa nahibal-an mahimo’g makaabut (ug makalabaw pa) sa marka sa 300 mph (mga 483 km/h).
