Sa ilang giingon: "the more the better". Ug kini tukma nga adunay kini nga linya sa hunahuna sa hunahuna nga si Brabus "nagpatambok" sa Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé ug nagmugna sa Brabus 800.
Sa impresibo na nga 612 hp ug 850 Nm sa pinakataas nga torque nga ang GLE 63 S Coupé's 4.0-litro twin-turbo V8 nga makina gihimo isip standard, si Brabus midugang ug laing 188 hp ug 150 Nm. 800 hp ug 1000 Nm.
Salamat sa kini nga mga numero, ug bisan ang gibug-aton nga 2.3 tonelada, ang Brabus 800 makahimo sa pagkompleto sa sprint gikan sa 0 hangtod 100 km / h sa 3.4s lang ug makaabut sa 280 km / h (limitado sa elektroniko) sa labing taas nga tulin.
Aron makab-ot kini nga pagtaas sa gahum, gipulihan sa bantog nga tig-andam sa Aleman ang duha ka orihinal nga turbo nga labi ka dako, nag-install usa ka bag-ong yunit sa pagkontrol sa makina ug "gisangkapan" ang usa ka bag-ong sistema sa tambutso nga adunay mga nozzle sa carbon fiber.
Dugang nga kaunoran… usab sa hulagway
Ang mekanikal nga kaunuran nga gihatag ni Brabus sa Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé giubanan sa usa ka aesthetic ug aerodynamic kit nga naghatag usa ka imahe nga magkatugma.
Ang mga highlight naglakip sa pagdugang sa mga elemento sa carbon fiber sa gawas, sama sa atubangan ug likod nga mga bumper, ang atubangan nga grille, ang mga kilid ug ang bag-o, mas klaro nga rear spoiler.
Ang pagpahaom sa Brabus 800 kay bag-o usab nga 23” nga ligid – tailor-made – (nga adunay opsyon nga 24”) ug Continental, Pirelli o Yokohama nga mga ligid, depende sa gusto sa kustomer ug sa gidak-on sa mga ligid.
Ug ang mga presyo?
Wala pa gipahibalo ni Brabus ang presyo sa kini nga modelo, apan mapaabut naton nga kini moduol sa 299,000 euro nga "gipangayo" sa German nga tig-andam alang sa Brabus 800, nga gibase sa "konbensyonal" nga Mercedes-AMG GLE 63 S.