Ngano nga ang mga Pranses nga mga awto naggamit ug yellow nga mga suga?

Anonim

Tingali namatikdan na nimo nga daghan sa mga klasiko sa Pransya (ug sa unahan) migamit ug dalag nga mga suga imbes nga puti/dalag nga suga. Ug sukwahi sa imong gihunahuna, dili kini alang sa aesthetic nga mga hinungdan.

Ang istorya nag-ingon nga, sama sa mga dalag nga mga suga nga nagpalahi sa mga salakyanan sa militar sa Pransya gikan sa mga Aleman, ang gobyerno sa Pransya gusto usab nga magkalainlain ang ilang mga awto sa dalan - nga dili hingpit nga tinuod. Aron masayran ang tinuod nga rason nga kita kinahanglang mobalik sa 1930s sa miaging siglo.

Niadtong Nobyembre 1936, usa ka balaod ang gipatuman sa France nga nag-obligar sa tanang mga sakyanan nga magsangkap og mga headlamp nga nagpagawas ug dalag nga kahayag — “selective yellow”.

yellow nga Peugeot 204 nga mga headlamp

Nganong yellow ang headlight?

Simple ra ang rason: sumala sa pagtuon sa Académie des Sciences, kini nga kahayag nagpahinabog gamay nga silaw kay sa puti/dalag nga kahayag, ilabina sa mga kahimtang sa panahon nga dili maayo sa pagdrayb (ulan o gabon).

Gikan sa misunod nga tuig, ang tanang mga sakyanan nga narehistro sa France - ug bisan ang mga imported - nagsugod sa paggamit sa yellow nga mga headlight.

Ang yellow nga mga headlight mas epektibo ug kanunay nga gipalabi alang sa pagdrayb sa dili maayo nga kahimtang sa panahon sama sa gabon o ulan.

Ang sekreto mao ang paagi sa pagproseso sa mata sa tawo sa lainlaing klase sa kahayag. Ang puti naghiusa sa tanang kolor, ug ang asul, indigo ug bayolente mao kadtong adunay mas mubo nga wavelength. Busa sila mao ang labing lisud nga proseso, dugang pa sa pagpahinabog dugang nga pagsidlak, nga modala ngadto sa makapasilaw.

Ang pagtangtang niini nga mga tono makakuha kita og usa ka dalag nga kahayag, nga, alang sa sama nga intensity, adunay gamay nga kahayag, sa ingon mapadali ang buluhaton sa atong mga mata.

Mag-subscribe sa among newsletter

Sa laing bahin, daghang mga pagtuon sa ikaduhang katunga sa ika-20 nga siglo — nag-una sa usa ka pagtuon nga gihimo sa Netherlands niadtong 1976 — nakahinapos nga sa praktis walay dakong kalainan sa visibility tali sa duha ka matang sa kahayag. Nakaplagan nga ang intensity sa yellow nga silaw sa kahayag mas ubos ug kini nakatampo sa pagbati sa dili kaayo silaw sa bahin sa mga drayber, ug dili kinahanglan sa usa ka mas maayo nga visibility.

Citron SM

Ang tinuod mao nga ang suga sa awto niadtong panahona dili sikat, bisan pa kon puti o dalag ang suga. Sama sa tanan, ang suga nag-uswag sa daghang mga tuig ug, gipugos sa European Union, nga gusto nga i-standardize ang lehislasyon, ang France nagsugod sa pagsagop sa puti nga mga suga kaniadtong 1993 imbes nga pinili nga dilaw, nga nagsunod sa panig-ingnan sa ubang mga nasud sa Europa .

Karon, ang mga yellow nga headlamp gidili sa France, gawas sa mga sakyanan nga narehistro sa wala pa ang 1993 o kung kini mga fog lamp lang. Ug sa GT sa Le Mans…

Aston Martin sa Le Mans

Basaha ang dugang pa