Morag traktora. Kinsa ang wala pa makadungog niini nga ekspresyon, nga nagtumong sa mga makina sa diesel? Mahimong dili na kini katumbas sa reyalidad, apan ang tinuod mao nga ang modernong mga makina sa diesel, bisan pa sa bantogan ug dili ikalimod nga ebolusyon, dili gihapon sama ka dalisay sa ilang mga katugbang sa gasolina.
Ang pangutana nga mitungha mao ang: nganong mas saba sila ug dili kaayo dalisay?
Kini nga pangutana nga kini nga artikulo gikan sa Autopédia da Reason Automóvel mosulay sa pagtubag. Ang mga eksperto mopatugbaw nga "pfff… klaro", apan adunay daghang mga tawo nga adunay kini nga pagduhaduha.
Unsa ang kahulogan sa kinabuhi? Kinsa ang nagbuhat sa Uniberso? Ang tanan nga gagmay nga mga pangutana bahin sa gigikanan sa chattering sa mga makina sa Diesel.
Alang sa labing gipangayo nga kami adunay kini nga artikulo sa gigikanan sa modernong mga makina sa diesel. Nahibal-an ba nimo kung unsang brand ang nagluwas sa Stone Age Diesel? Oh oo... Apan balikan nato ang rason nga nagdala kanato dinhi.
Ang Sinugdanan sa Kasaba sa Diesel
Mahimo natong bahinon ang "mga sala" tali sa duha ka responsable:- Compression ignition;
- Pag-injection;
Ang nag-unang hinungdan sa likod sa kasaba sa diesel mao ang compression ignition. Dili sama sa mga makina sa gasolina, kansang ignition mahitabo sa panahon sa spark, sa Diesel nga mga makina ang ignition mahitabo pinaagi sa compression (sama sa gipasabot sa ngalan). Usa ka kondisyon nga nagpugos sa mas taas nga mga ratios sa compression - nga sa pagkakaron kinahanglan, sa aberids, sa palibot sa 16: 1, batok sa 11: 1 sa mga makina sa gasolina - kini nga mga kantidad mga banabana.
Sa takna sa pag-ignition (pinaagi sa compression) nga ang kinaiya sa kasaba sa diesel namugna.
Kini ang kalit nga pagtaas sa presyur sa combustion chamber - labi ka radikal kaysa sa bisan unsang makina sa gasolina - nga nagpatunghag kasaba nga kinaiya sa mga makina sa diesel. Apan adunay usa pa ka hinungdan, bisan pa sa gamay nga lebel. Ug nga sa ebolusyon sa mga makina sa Diesel dili na kini dugang nga gigikanan sa kasaba.
Balik sa mga adlaw…
Sa nangaging mga adlaw sa pump-injector diesel nga mga makina, kini nga component maoy responsable sa labaw nga kasaba niini nga mga powertrain - halos bisan kinsa nga natawo sa wala pa ang 1990s makaila sa kasaba sa usa ka daan nga Ford Transit, usa ka Peugeot 504 o bisan bisan unsa nga modelo sa Volkswagen Group nga nasangkapan. uban ang 1.9 TDI nga makina, gikan sa ubang mga makina sa Diesel. Tinuod?
Patyon nato si miss:
Karon, uban sa kasagarang ramp injection system (common rail) ug daghang mga injection kada cycle (Multijet sa kaso sa Fiat), kini nga component wala na makatampo sa makabungol nga kasaba nga atong gilambigit sa diesel cycle combustion engine, nga makapahumok pag-ayo sa pag-obra niini nga mga mekaniko. .
Unya miabot ang Mazda ug gishuffle kini tanan… tan-awa kung ngano niining daghang artikulo.