Ang Porsche nag-andam og mga baterya nga mo-charge sulod sa 15 minutos

Anonim

Hunahunaa kini nga senaryo: moadto ka sa usa ka Porsche Taycan ug halos walay sulod ang mga baterya. Sa pagkakaron, kini nga sitwasyon nagpasabot sa paghulat sa mga 22.5 ka minuto sa usa ka paspas nga 800V nga istasyon sa pag-charge nga adunay labing kataas nga gahum nga 270 kW (ug aron lamang ilisan ang hangtod sa 80% sa mga baterya).

Tinuod nga kini nga mga numero impresibo na, apan ingon og wala sila makatagbaw sa Porsche, nga pinaagi sa usa ka hiniusang pakigtambayayong sa kompanya sa Aleman nga Customcells (espesyalista sa mga selyula sa lithium-ion) nangandam aron makahimo mga baterya nga adunay mas taas nga density sa enerhiya kaysa sa ang imong gigamit karon.

Ang katuyoan mao ang paghimo og mga baterya nga adunay bag-o (mas dasok) nga mga selyula nga nagtugot sa pagkunhod sa oras sa pag-charge hangtod sa 15 minuto. Dugang pa sa mas mubu nga mga panahon sa pag-charge, ang mga baterya nga adunay mas taas nga densidad nagtugot sa pagpakunhod sa gidaghanon sa mga hilaw nga materyales nga gikinahanglan sa paghimo sa mga baterya ug sa pagpakunhod sa ilang mga gasto sa produksyon.

Mga baterya sa Porsche
Ang labing kusgan nga baterya nga gigamit karon sa Taycan Turbo S nagtanyag 93.4 kWh nga kapasidad. Ang tumong mao ang pagpalambo niini nga mga mithi.

Ang orihinal nga gituyo alang sa mga modelo sa Porsche, kini nga mga baterya mahimo, sumala sa Executive Director sa German nga brand, Oliver Blume, makaabot sa mga modelo sa ubang mga brand sa Volkswagen Group, nga mao ang Audi ug Lamborghini.

ang joint venture

Ang headquarter sa Tübingen, Germany, kini nga joint venture mahimong 83.75% nga gipanag-iya sa Porsche. Sa sinugdan, ang "trabaho" naglangkob sa 13 ka mga empleyado ug, sa 2025, kini nga gidaghanon gilauman nga motubo ngadto sa 80 ka mga empleyado.

Ang tumong mao ang pagsiguro nga ang bag-ong pabrika, nga nahimutang sa gawas sa Stuttgart, makagama ug 100 Megawatt-hours (MWh) kada tuig, usa ka kantidad nga igo aron makagama og mga selula alang sa mga baterya sa 1000 100% nga electric sports cars.

Ang mga selula sa baterya mao ang mga lawak sa pagkasunog sa umaabot.

Oliver Blume, Executive Director sa Porsche

Nagrepresentar sa usa ka pagpamuhunan sa pipila ka napulo ka milyon nga euro sa Porsche, kini nga proyekto adunay suporta usab sa gobyernong federal sa Aleman ug sa estado sa Aleman sa Baden-Württemberg, nga mamuhunan sa hapit 60 milyon nga euro.

Basaha ang dugang pa