Usa sa labing dako nga tigpaluyo sa sintetikong mga sugnod (ug pinakadakong tigpamuhunan niini nga teknolohiya), ang Porsche mahimong makabalik sa Formula 1 kon sila ipaila sa sport.
Usa pa ka hungihong, kini nga posibilidad gibutang sa unahan sa BBC nga nagtaho nga ang Stuttgart brand mahimong mobalik sa Formula 1 kung ang mga bag-ong regulasyon nga may kalabotan sa mga makina gipaila, kung gigamit ang mga sintetikong sugnod.
Bisan pa nga ang mga teknikal nga detalye sa bag-ong regulasyon anaa pa sa diskusyon, ang Formula 1 mipasalig na sa paghimo sa e-fuels nga sentro nga bahin sa bag-ong mga lagda. Nakita sa Formula 1 nga kini nga mga sugnod dili lamang usa ka solusyon sa pagkunhod sa carbon footprint sa sport, apan aron usab magpabilin nga matinud-anon sa internal combustion engine.
Ang posible nga pagbalik dili bag-o
Ang hinungdan sa kini nga tsismis mao ang mga pahayag ni Bise Presidente Fritz Enzinger sa Porsche Motorsport sa BBC Sport bahin sa posibilidad sa Formula 1 nga naggamit mga sintetikong sugnod. Siya miingon: "Kung kini makumpirma, among susihon ang detalye sa sulod sa Volkswagen Group ug hisgutan ang mga sunod nga lakang".
Mag-subscribe sa among newsletter
Mahitungod sa posible nga pagbalik sa Formula 1, gilimitahan ni Enzinger ang iyang kaugalingon sa pag-ingon nga ang Porsche "nagtan-aw" sa pag-uswag sa bag-ong mga regulasyon, sama sa gibuhat niini alang sa "tanan nga may kalabutan nga mga disiplina sa kalibutan sa automotive".
Makaiikag, dili kini ang una nga higayon nga adunay pakigpulong sa usa ka posible nga pagbalik sa Porsche sa Formula 1. Bisan pa, tungod kay mihunong kini sa pagsuplay sa mga makina sa Footwork sa tungatunga sa 1991 nga panahon, wala kini nahimo.
Sama sa alang sa pag-apil sa Stuttgart brand sa panguna nga klase sa motorsport, ang bugtong kadaugan niini isip usa ka tiggama nagsugod kaniadtong 1962.
Sa ulahi, sa 1983, kini dili opisyal nga mibalik, nga nagsuplay sa giusab nga ngalan nga TAG (ang kompanya nga nagbayad sa mga gasto sa pag-uswag) nga mga makina sa McLaren, nga makadaog sa tulo ka titulo sa mga drayber ug duha ka titulo sa mga tiggama tali sa 1984 ug 1986 sa kini nga mga makina.