Uban sa sugyot sa pagpakunhod sa CO2 emissions sa 100% alang sa bag-ong mga sakyanan gikan sa 2035, ang European Union (EU) mao, sa pagkatinuod, nagdiktar sa silot sa kamatayon alang sa internal combustion engine.
Usa ka sugyot nga nakit-an sa France ang una nga nagsupak nga estado nga miyembro. Ang gobyerno sa Pransya nagpasiugda nga kini nga katuyoan "iduso" hangtod sa katapusan sa dekada (2040) ug nga ang mga plug-in nga hybrid hatagan labi ka hinay, nga magpadayon sila sa merkado nga mas dugay.
Sa laing bahin, ang gobyerno sa Pransya nag-ingon nga kini miuyon sa usa ka target sa pagkunhod sa CO2 emissions nga gitagna sa 2030, apan sa 55% (itandi sa 95 g/km alang niining tuiga) ug dili 65% nga gisugyot sa EU, bisan pa sa usa ka mas gipangayo nga target kaysa 37.5% nga una nga gisugyot kaniadtong 2018.
Ang mga pahayag nga moabut, nga dili nagpakilala, gikan sa usa ka opisyal sa opisina sa Presidente sa Pransya nga si Emmanuel Macron, pagkahuman sa usa ka miting sa daghang mga representante sa Renault Group ug Stellantis, ingon man mga representante sa unyon, sa pagbalhin sa paglihok sa kuryente.
Ang hugpong sa mga lakang ug mga target nga gisugyot sa EU ipahibalo ugma, apan kini nga inisyal nga posisyon sa France - usa ka nasud diin ang industriya sa awto adunay daghang gibug-aton - mahimong magpakita sa pagsugod sa usa ka taas ug lisud nga diskusyon sa sulod sa wanang sa Europa. ug sa unsa nga paagi kini makaapekto sa industriya sa sakyanan sa Europe.
Gipaspasan nga transisyon
Nahibal-an na sa industriya sa awto nga adunay daghang pagpahugot sa mga target sa pagkunhod sa pagbuga sa CO2, apan kini nga miting tali sa industriya ug gobyerno sa Pransya usa ka bahin sa usa ka paningkamot sa pag-rally sa suporta alang sa usa ka hinay nga phased nga output sa makina sa pagkasunog.
Sama sa nahadlok nga gipahayag sa Alemanya, usa sa mga sentro sa nerbiyos sa industriya sa awto sa Europa, usab sa Pransya gibanabana nga ang pagbalhin sa paglihok sa elektrisidad, uban ang sangputanan nga pag-atras sa internal nga pagkasunog nga makina, moresulta sa katapusan sa pataas. ngadto sa 100,000 ka mga trabaho sa trabaho sa industriya hangtod sa 2035 (ang industriya direktang nag-empleyo ug mga 190,000 ka tawo karon).
Kini ang mga banabana sa Le Plateforme Automobile, ang panguna nga grupo sa lobby sa Pransya alang sa industriya sa awto, nga gibanabana usab nga kinahanglan nga mamuhunan sa 17.5 bilyon nga euro sa nasud hangtod sa tungatunga sa dekada alang sa pag-uswag sa mga baterya, pag-charge sa imprastraktura. , hydrogen ug uban pang may kalabutan nga mga serbisyo.
Tinubdan: Automotive News.