Mga inspeksyon sa sakyanan. Ang mas hugot nga mga lagda moabut

Anonim

Ang desisyon resulta sa deliberasyon n.º 723/2020 sa Board of Directors sa IMT ug nagpasabot nga gikan sa Nobyembre 1, ang mga lagda alang sa pag-inspeksyon sa sakyanan higpitan.

Sumala sa usa ka pahayag nga gipagawas sa IMT, "ang gambalay sa klasipikasyon sa mga kakulangan sa teknikal nga pag-inspeksyon sa mga sakyanan nausab" ug nagtumong sa pagtagbo sa direktiba 2014/45/EU, nga nagtumong sa pagpahiuyon sa mga tseke nga gihimo sa European Union. inspeksyon ug kung giunsa ang lebel sa kakulangan gipasangil sa mga problema nga nakit-an.

Sa ingon, sumala sa IMT, posible nga "pag-ila sa usag usa sa mga pag-inspeksyon nga gihimo sa lainlaing mga nasud".

Apan human sa tanan unsay mga kausaban?

Sa pagsugod, duha ka bag-ong klase sa mga kakulangan ang gipaila. Ang usa nagtumong sa pagbag-o sa gidaghanon sa mga kilometro tali sa mga inspeksyon ug ang lain gitumong sa pagkontrolar sa mga operasyon sa paghinumdom nga may kalabutan sa kaluwasan o mga isyu sa pagpanalipod sa kinaiyahan (ie, pagmatuod kung ang modelo mao ang target niini nga paghinumdom).

Mag-subscribe sa among newsletter

Aron mas masabtan nimo kining duha ka bag-ong matang sa pagkabaldado, ibilin namo kanimo ang giingon sa IMT:

  • Pagkontrol sa pagbag-o sa gidaghanon sa mga kilometro tali sa mga inspeksyon aron mapugngan ang bisan unsang pagpanglimbong sa pagmaniobra sa mga odometer sa mga buhat sa gigamit nga mga transaksyon sa awto. Sa ato pa, kini nga kasayuran mamatikdan sa porma sa inspeksyon, nga magpabilin nga mandatory nga kasayuran sa sunod nga mga inspeksyon.
  • Pagkontrol sa kinahanglan nga mga operasyon sa pag-recall kung ang mga isyu sa kaluwasan ug mga aspeto nga may kalabutan sa pagpanalipod sa kalikopan nalambigit.

Mahitungod sa nahabilin nga mga pagbag-o, gibilin namon kanimo ang lista dinhi:

  • Ang pagkahugno sa tanan nga mga kakulangan nga nakit-an, nga nagdetalye sa ilang kahulugan aron kini ikatandi tali sa mga pag-inspeksyon nga gihimo sa lainlaing mga inspektor ug aron dali kini masabtan sa mga tag-iya sa gisusi nga mga salakyanan;
  • Pagpaila sa piho nga attachment alang sa mga kakulangan nga may kalabutan sa hybrid ug electric nga mga sakyanan;
  • Pagpaila sa piho nga mga kakulangan sa mga sakyanan alang sa pagdala sa mga bata ug pagdala sa mga baldado;
  • Pagpaila sa mga kakulangan nga may kalabutan sa EPS (Electronic Power Steering), EBS (Electronic Braking System) ug ESC (Electronic Stability Control) nga mga sistema;
  • Kahulugan sa bag-ong labing kadaghan nga kantidad sa opacity uyon sa Direktiba.

Kung kini nga mga pagbag-o mahubad sa usa ka labi ka daghang mga lead sa mga inspeksyon sa awto, oras ra ang magsulti. Bisan pa, lagmit makatabang sila sa bantog nga mga scam sa pag-tamper sa mileage.

Ug ikaw, unsay imong hunahuna niining bag-ong mga lakang? Ibilin kanamo ang imong opinyon sa mga komento.

Basaha ang dugang pa