Ang Citroën mibalik sa pag-charge sa C4, niining panahona usab sa usa ka electric

Anonim

ANG citron gibag-o ang C4 sa miaging tuig, apan sumala sa website sa Auto Express, ang French nga brand wala magplano nga biyaan kini sa iyang tanyag sa dugay nga panahon ug nangandam sa paglansad sa usa ka bag-ong henerasyon, niining panahona nga adunay usa ka electric nga bersyon.

Matod sa bise presidente sa engineering sa grupo sa PSA, Gilles Le Borgne , ang umaabot nga C4 dili modangop sa plataporma EMP2 nga nagsilbi nga basehan sa Peugeot 308 apan alang sa bag-ong plataporma sa grupo, ang CMP , sa mas taas nga bersyon.

Sumala sa gitaho sa Auto Express, gikumpirma usab ni Gilles Le Borgne nga usa ka tanan nga electric nga bersyon sa bag-o C4 nga gamiton ang variant sa electric car sa plataporma, ang e-CMP.

Walay pagdali pero naay priority

Sa pagkakaron ang French brand girepresentahan sa C segment pinaagi sa C4 Cactus, bisan pa niana, ang CEO sa Citroën, Linda Jackson, mikompirmar sa mga pahayag ngadto sa Auto Express nga bisan tuod wala pa gikumpirma nga petsa alang sa paglansad, ang bag-ong C4 usa ka prayoridad .

"Bisan kung wala pa kami magtakda sa usa ka konkreto nga petsa kung kanus-a namon ilunsad ang manununod sa C4, nga gikonsiderar ang kahinungdanon ug pagbaligya sa bahin, makagarantiya ako nga ang paglansad sa usa ka bag-ong modelo usa ka prayoridad."

Si Linda Jackson, CEO sa Citroën nakigsulti sa Auto Express

Ang grupo sa PSA una nga nagpahibalo nga ang e-CMP nga plataporma makahimo sa pag-accommodate sa mga baterya nga hangtod sa 50 kWh nga kapasidad . Bisan pa, gipahayag ni Gilles Le Borgne nga adunay posibilidad sa umaabot kuryente C4 mosalig sa mga baterya hangtod sa 60 kWh kay modangop kini sa mas taas nga bersyon sa plataporma.

Mag-subscribe sa among newsletter dinhi

bisan pa sa bag-o C4 makahatag ug a 100% electric nga bersyon , Ang Citroën wala magplano nga mohunong sa pagtanyag ug mga bersyon sa Gasolina ug Diesel . Kung makumpirma, ang electric nga bersyon sa C4 mahimong adunay awtonomiya hangtod sa 350 km kung mogamit ka ug baterya 60 kWh , sumala gihapon ni Gilles Le Borgne.

Mag-subscribe sa among Youtube channel.

Basaha ang dugang pa