Nahibal-an namon nga karong semanaha gipakita namon kanimo ang mga litrato sa bag-ong 8 Series Convertible, salamat sa usa ka pagbuto sa imahe. Apan sama sa imong gibuhat sa dihang nakadawat ka og usa ka parisan sa medyas gikan niana nga iyaan nga halos dili nimo makita, sulayi nga tan-awon nga natingala sa BMW ayaw kaguol: mao lang nga bisan pa nga nakita kini, karon adunay opisyal nga datos.
Mao nga kung unsa ang mahimo namon magsugod pinaagi sa pagsulti kanimo bahin sa bag-ong 8 Series Convertible mao nga ang tatak nagplano nga maabot kini sa mga dealership sa Marso 2019 (sa oras sa tingpamulak). Dugang pa, bisan kung ang mga presyo wala pa gipagawas, lagmit nga kini, ingon usa ka lagda, mas mahal kaysa sa bersyon sa Coupé.
Kinahanglan natong hisgutan ang bahin sa hood
Ang bag-ong convertible maigo sa merkado nga adunay humok nga tumoy, tungod kay giisip sa BMW nga kini nga solusyon nga labi ka gaan ug labi ka dalisay kaysa usa ka gahi nga tumoy. Siyempre, mahimo nimong ipaubos ang taas gikan sa layo gamit ang yawe. Dugang pa, mahimo usab nimo kini buhaton sa paglihok hangtod sa 50 km / h ug ang tibuuk nga proseso nagkinahanglag 15s.
Mas bug-at ba kini kaysa sa Coupé?
Ang bag-ong 8 Series Convertible nakakuha og gibug-aton, sama sa gipaabut. Kung itandi sa Coupé, ang Convertible adunay gibug-aton nga 125 kg nga labi pa, tungod sa mekanismo nga nagtugot niini nga mahimong usa ka mabag-o ug ang mga pagpalig-on sa istruktura nga gipailalom niini aron mapadayon ang pagkagahi niini. Ingon usa ka sangputanan, ang pag-apod-apod sa gibug-aton nausab gamay, nga gibahin sa 48:52 taliwala sa atubangan ug likod sa bag-ong modelo sa BMW.Malapad ba kini?
Aw... depende kana kung asa ka mulingkod. Kung naa ka sa atubangang lingkoranan unya naa kay mas daghang luna para sa imong ulo (labi na kung ablihan nimo ang atop, unya makasaka ka sa panganod...) sa likod nga lingkoranan, mas grabe ang senaryo.
Aron matipigan ang hood, kinahanglan nga pakunhuran sa BMW ang espasyo nga magamit sa lebel sa abaga. Apan dili tanan negatibo, tungod kay headroom sa likod lingkoranan usab misaka.
Mag-subscribe sa among newsletter dinhi
Ang punoan usab nag-antus sa pagkawala sa atop, apan ayaw kabalaka, nga adunay 350 ka litro nga kapasidad ang BMW adunay igo nga lugar aron madala ang taas nga mga butang, sama sa ski, pananglitan. Aron mapaubos ang hood gikinahanglan gihapon nga i-mount ang partition, apan mahimo nimong tangtangon kini kung na-mount na ang hood aron adunay daghang espasyo sa kargamento.
Ug ang sulod?
Sama sa gipaabut, wala’y dagkong mga pagbag-o sa interior kung itandi sa Coupé. Ang 8 Series Convertible adunay usa ka manibela nga adunay baga nga kuptanan, kasagaran sa BMW, ug gipaambit ang pinakabag-o nga bersyon sa iDrive sa bag-ong Z4 ug bag-ong X5.
Ingon nga sumbanan, ang convertible nga bersyon sa 8 Series adunay cruise control, head-up display, aktibong parking system ug BMW Live Cockpit, nga adunay 12.3″ screen ug infotainment system nga adunay 10 screen, 25″.
Aron madugangan ang kaharuhay sa mga pasahero, ang BMW nagtanyag usa ka standard nga wind deflector, ug ingon usa ka kapilian adunay usa ka sistema nga nagpainit sa liog sa drayber ug pasahero pinaagi sa mga haligi sa bentilasyon nga gisagol sa mga headrest sa mga lingkuranan.
Ug ang mga makina?
Sa yugto sa paglansad, ang BMW magtanyag sa 8 Series Convertible nga bersyon nga adunay duha ka makina (sama sa among giplano). Usa ka bersyon sa diesel, ang 840d, ug usa ka bersyon sa gasolina, ang M850i magamit. Ang duha itanyag uban ang all-wheel drive system sa BMW, ang xDrive, ug usa ka walo ka tulin nga awtomatik nga transmission, ang Steptronic.
Ang bersyon sa Diesel naggamit sa usa ka 3.0 l twin-turbo inline nga unom ka silindro nga adunay 320 hp ug 680 Nm nga torque. Uban niini nga makina ang 840d xDrive Convertible mopaspas gikan sa 0 ngadto sa 100 km/h sa 5.2s lang ug makaabot sa kinatas-ang gikusgon nga 250 km/h (electronically limited). Sa termino sa konsumo, kini anaa sa taliwala sa 5.9 ug 6.3 l/100km ug ang emisyon sa CO2 anaa sa taliwala sa 155 ug 165 g/km.
Ang M850i naggamit sa usa ka 4.4 l twin-turbo V8 nga makahimo sa paghatud sa 530 hp ug 750 Nm nga torque. Uban niini nga makina, ang Series 8 Convertible moabot sa 250 km/h nga kinatas-ang tulin (nga limitado sa elektroniko) ug makaabot sa 0 ngadto sa 100 km/h sa 3.9s lang. Kining tanan nga adunay average nga konsumo tali sa 9.9 ug 10 l/100km ug CO2 emissions tali sa 225 ug 229 g/km.
Ang publiko nga presentasyon sa bag-ong BMW 8 Series gikatakda alang sa Los Angeles Motor Show karong tuiga (diin ang Razão Automóvel anaa) ug wala pa'y datos sa merkado sa Portuges, ni may kalabotan sa mga presyo o petsa sa pag-abot. modelo.