Bag-ohay lang nga gipaila-ila ka namo sa usa ka updated Honda Civic Type R , nakadawat dili lamang sa mga overhaul nga gipadagan sa tibuok Civic range, apan usab sa mga piho nga overhaul aron sa dugang pagpalambo sa iyang pagka-epektibo sa aspalto.
Kung mekanikal nga wala’y mga pagbag-o nga magparehistro, biswal nga nakit-an namon ang gamay nga mga pagbag-o nga miresulta sa usa ka pag-inom sa hangin sa atubangan nga 13% nga labi ka dako nga, sa kombinasyon sa usa ka bag-ong radiator, gitugotan, sumala sa mga pagsukod sa brand, ang temperatura sa coolant mahulog sa 10 °C sa grabeng mga sitwasyon sa pagdrayb.
Ang chassis wala makalimtan. Lakip sa lain-laing mga rebisyon mao ang 8% stiffer synblocks alang sa ubos nga likod suspension bukton; ug sa atubangan aduna usab kami mga bag-ong syn-blocks ug bisan bag-ong low-friction ball joints para sa mas hait nga steering.
Ang sistema sa pagpreno karon gilangkoban sa bag-ong bi-material nga mga disc sa atubangan, nga nagpamenos sa mga unsprung nga masa sa 2.5 kg, nga nagsuporta sa bag-ong mga pad ug mas diha-diha nga aksyon sa brake pedal, nga adunay usa ka stroke nga gipakunhod sa 15 mm sa wala pa ang mga brake molihok.
Bag-o ang Alcantara steering wheel, ug mao usab ang gearshift knob, nga nagsagop sa usa ka teardrop nga porma - nga nagpukaw sa Type R nga mga modelo sa nangagi - ug naglakip sa usa ka 90g nga counterweight nga molambo, matod sa Honda, ang katukma ug pagbati sa panahon sa biyahe.
Mag-subscribe sa among newsletter
Ang usa ka labi ka kaduhaduhaan nga pagdugang sa kantidad sa Honda Civic Type R 2020 mao ang Active Sound Control (ASC), nagpasabut nga synthesized nga tunog nga nag-overlay sa tinuud nga tunog sa makina, nga gipasa pinaagi sa audio system sa awto.
Kung ang usa ka Civic Type R makapasuko sa daghang mga tawo…
Duha pa ka Civic Type Rs ang labi ka makapasuko. Nakahukom ang Honda nga magdugang og duha ka bag-ong bersyon sa iyang reference hot hatch, nga nag-okupar sa diametrically atbang nga mga luna. Welcome sa labing "sibilisado" Honda Civic Type R Sport Line ug ang pinaka hardcore Honda Civic Type R Limited Edition (Limitado nga edisyon).
Ang labing makita nga kalainan sa Sport Line? Ang pagkawala sa usa ka mega-likod nga pako.
nagsugod sa Linya sa Sport , kini usa ka mas… maalamon ug dalisay nga Civic Type R. Sayon nga mailhan, tungod kay wala kini sa likod nga mega-pako, nga adunay labi pa nga sulud nga butang. Usab ang pula nga linya nga nahimong bahin sa Type R sa base sa bodywork nakakita sa pagbag-o sa tono niini ngadto sa mas maliputon nga grey.
Nagsaad usab kini og mas dalisay ug… mas hapsay nga kasinatian sa pagmaneho. Ang 19" nga mga ligid - bag-ong gidisenyo ug eksklusibo sa kini nga mga modelo - giputos sa Michelin Pilot Sports 4S, nga adunay mas hinay nga dingding. Ang nagpadayon nga pagpino gidugangan sa dugang nga insulating nga materyal sa punoan ug tagsa-tagsa nga takob, nga nakatampo sa mas maayo nga soundproofing sa interior.
Sa sulod, ang tono usab mas lig-on uban sa mga lingkoranan karon makita sa itom uban sa stitching sa usa ka contrasting pula.
Sa dalan paingon sa Nürburgring?
Pag-adto sa lain nga grabe sa Civic Type R nga uniberso, nakit-an namon ang espesyal ug limitado nga edisyon… Limitado nga Edisyon . Ug dili lang kini kosmetiko… kini ang hardcore nga Civic Type R (FK8) hangtod karon, naugmad uban ang pagtutok sa pagpaayo sa performance sa circuit.
Kini mas gaan sa mga 47 kg, kon itandi sa regular nga modelo (GT), ug aron maabot ang maong kantidad, gitangtang sa Honda ang infotainment system ug ang air conditioning gikan sa sulod niini. Gikuha ang sound insulation material (atop, likod, bumper ug dashboard), apan dili sama sa ubang mga modelo nga gi-optimize sa sirkito, ang Honda nakahukom nga ipabilin ang mga lingkuranan sa likod sa lugar.
Nakakuha usab kini og bag-ong forged 20-pulgada nga mga ligid gikan sa BBS nga giputos sa Michelin Cup 2 nga mga ligid, ang husto nga "sapatos" alang sa sirkito. Ang suspension (giusab nga shock absorbers) ug steering gibag-o aron masagubang ang pagkawala sa masa ug ang bag-ong rim/tire assembly.
Gipanday nga 20" BBS nga mga ligid ug bi-material nga mga disc.
Ang tanan nagpunting sa amon nga nakita ang pag-atake sa Honda Civic Type R Limited Edition nga "green hell" - mapildi ba niini ang kasamtangan nga naghupot sa labing paspas nga front wheel drive sa German circuit?
Ang usa ka wala pa nakit-an nga "Sunlight Yellow" nga tono mahimong eksklusibo sa kini nga bersyon, nga gidugangan sa nagkalahi nga mga elemento sa glossy black (kisame, salamin, air intake sa bonnet), ingon man ang "Civic" nga mga emblema sa itom nga chrome sa likod. Sa sulod adunay kami usa ka Alcantara nga manibela ug mga lingkoranan nga kolor pula, ug usa ka gamay nga numero nga plato ang gidugang.
Adunay 100 ra ka Honda Civic Type R Limited Edition nga idestino sa Europe , uban ang halin sugod sunod ting-init. Presyo? Wala pa kini ipagawas, uban ang pahibalo nga nagkaduol sa petsa sa pagpagawas sa merkado.
