Sama sa gisulti ni Markus Duesmann, Executive Director sa Audi, sa mga tigbalita sa sidelines sa presentasyon sa bag-ong e-tron GT, ang kaugmaon sa Audi A1 murag dili kaayo smiley.
Matod niya, dili tingali nga ang modelo adunay ikatulo nga henerasyon. Kini tungod sa mga gasto sa electrification sa mga compact nga modelo ug ang labi nga gipangayo nga mga sumbanan sa kaluwasan nga, sa tingub, nagdala sa usa ka pagkunhod sa kita sa kita sa bahin B.
Mahitungod sa A1, si Duesmann miingon: "Sa A1 nga bahin, kami adunay uban pang mga tatak nga naglihok didto ug malampuson kaayo, nga adunay taas kaayo nga produksiyon, mao nga gikuwestiyon namon ang kaugmaon sa A1".
Unsay sunod?
Bisan kung ang usa ka direkta nga manununod sa Audi A1 ingon medyo dili mahimo, wala kini magpasabut nga ang Ingolstadt nga brand mohunong sa pagbaton sa usa ka modelo nga gibutang sa ilawom sa A3.Mag-subscribe sa among newsletter
Sama sa alang sa umaabot nga entry-level nga modelo sa Audi, si Duesmann nakatudlo na sa dalan, ug dili ikatingala nga kini ang SUV, uban sa ehekutibo nga nagpahayag: "Kami siguradong itanyag ang Q2 ug ang susama (...) Kini mahimo nga among bag-ong lebel sa input; dili namo mahimo ang bisan unsang modelo nga mas gamay".
Audi A2 mibalik?
Sa samang higayon, ang laing posibilidad daw anaa sa lamesa: ang pagbalik sa Audi A2. Niining higayona isip usa ka 100% nga modelo sa kuryente, usa ka posibilidad nga gisuhid duha ka tuig ang milabay sa dihang ang AI: ME prototype gibuksan.
Mahitungod niining posible nga pagbalik, gipadayag ni Duesmann: "Tingali dili eksakto sa kini nga disenyo, apan ganahan ko sa A2. Siyempre, gihisgutan usab namo ang A2. Busa kini mahimong usa ka A2 o usa ka "E2", o usa ka A3 o usa ka "E3". Sa pagkakaron naa na sa lamesa”.
Dungan nga, ang direktor sa Audi mipahayag nga ang han-ay sa mga modelo nga adunay combustion engine kinahanglan nga pakunhuran, nga nagpahayag: "Kinahanglan namon nga pakunhuran (...) Kung gitan-aw namon ang Q4 e-tron , kami adunay usa ka modelo diin kami adunay parehas nga mga produkto nga adunay pagkasunog. makina ug dili gyud namo gusto nga adunay parehas nga portfolio sa electric".
Gitapos niya pinaagi sa pag-ingon: "Naghimo kami mga piho nga mga de-koryenteng awto tungod kay makahatag kami daghang mga gamit, mao nga siguradong makunhuran namon ang portfolio sa modelo sa pagkasunog sa sunod nga 10 ka tuig. Kinahanglan namon nga buhaton kini ug buhaton namon kini ”.