Panahon sa usa ka krisis sa lana nga ang Citroën AX naugmad ug miabot sa merkado, nga nagpakita niini sa gibug-aton ug kabalaka sa ekonomiya sa gasolina. Miabut kini aron ilisan ang Citroën Visa, nga nagkuha sa papel sa modelo sa pag-access sa sakup sa Citroën.
Sa sinugdan kini anaa lamang sa tulo ka pultahan nga mga bersyon ug adunay tulo ka mga makina sa gasolina. Sa ulahi moabut ang mga bersyon sa Sport, lima ka mga pultahan, ug bisan ang 4 × 4 Piste Rouge.
Usa sa mga bahin niini mao ang 1.5 ka litro nga mga sudlanan sa botelya sa atubangang mga pultahan. Dugang pa, wala namo kalimti ang usa ka bukton nga manibela sa unang bersyon, sa ulahi adunay tulo ka bukton, ug ang yano ug spartan nga sulod.
Sukad sa 2016, ang Razão Automóvel nahimong bahin sa Car of the Year nga hurado panel
Maayo nga konsumo sa gasolina posible tungod sa maayo nga aerodynamics (Cx sa 0.31) ug usa ka ubos nga gibug-aton (640 kg). Nakatabang usab ang mga makina, labi na ang 1.0 nga bersyon (gitawag sa ulahi nga Napulo) nga, nga adunay kapin sa 50 hp, naghatag daghang kusog sa bodywork. Dinhi sa Razão Automóvel usa ka modelo nga gimingaw… ang mga hinungdan ania dinhi.
Nagpadayon sa paghisgot bahin sa mga bersyon. Sa tibuok produksyon niini, tali sa 1986 ug 1998, ang Citroën AX nakakita ug daghang mga bersyon, nga naglakip sa mga makina sa diesel ug komersyal nga duha ka lingkuranan nga mga bersyon.
Dugang pa niini among gipasiugda ang Citroën AX Sport, ug ang Citroën AX GTi. Ang una adunay mas mugbo nga mga manifold aron makakuha og luna sa kompartamento sa makina, espesyal nga mga ligid ug usa ka spoiler sa likod. Kini adunay 1.3 litro nga bloke ug 85 hp - kini kusog kaayo bisan pa sa gahum. Ang ikaduha, adunay 1.4 litro nga makina ug nakaabot sa 100 hp nga adunay parehas nga sporty apan dili kaayo yano nga hitsura. Ang Spartan interior usab nagpakita sa mas maayo nga kalidad nga finishes sa GTi nga bersyon ug panit nga mga lingkuranan (sa Exclusive nga bersyon).
Citroen AX Sport
Ang kayano, praktikal nga mga solusyon, ekonomiya sa paggamit ug yano apan episyente nga engineering mao ang pipila sa mga argumento nga nakaangkon sa Citroën AX sa 1988 Car of the Year award. Karong tuiga ang nakadaog mao ang SEAT Ibiza.