…gikan sa kataposang pagpadayag, pag-abot unya, ibilin namo kanimo ang pipila ka kamatuoran ug numero luyo sa bag-o Volkswagen Golf (ika-8 nga henerasyon), usa ka dili malikayan nga pakisayran alang sa daghang uban pa sukad sa una nga henerasyon:
- Labaw sa 35 milyon nga mga yunit nga gihimo sukad 1974
- 26 milyon niini gihimo sa Wolfsburg
- Ang paghimo sa bag-ong Volkswagen Golf nagsugod sa ting-init
- Ang mga empleyado sa 8400 nga gigahin nga eksklusibo sa Golf sa Wolfsburg
- Labaw sa 2700 ka indibidwal nga mga bahin ug sangkap alang sa matag Golf
- 962 kable nga sistema (+31 itandi sa Golf VII)
- 1340 m nga mga kable (halos 100 m labaw pa sa Golf VII)
- Ang matag yunit sa bag-ong Golf nagkinahanglan og usa ka oras nga mas ubos kay sa gisundan niini
- 69 km — gilay-on nga nasakup sa Golf sa linya sa produksiyon, gikan sa paghatud sa steel sheet hangtod sa paggawas sa nahuman nga Golf
- 35% nga pagkunhod sa mga variant - paalam sa tulo ka pultahan nga bodywork ug sa Sportvan
Ang bag-ong Volkswagen Golf bahin sa ikaduhang henerasyon sa mga modelo sa MQB, nga nagpaposible nga makunhuran ang gasto sa pag-andam alang sa produksiyon sa kapin sa katunga: 80% sa yunit sa produksiyon alang sa mga lawas ug kagamitan gigamit pag-usab. Ang pagka-produktibo miuswag sa 40% ug mouswag pa sa pagpaila sa 23 nga autonomous nga mga robot nga nagdumala sa materyal sa 2020, nga adunay mga nakuha nga produktibo nga 7%.
Mahitungod sa "Cold Start". Gikan sa Lunes hangtod Biyernes sa Razão Automóvel, adunay "Cold Start" sa 8:30 am. Samtang nag-inom ka sa imong kape o nagtigum sa kaisug sa pagsugod sa adlaw, padayon nga na-update ang mga makapaikag nga mga kamatuoran, mga kamatuoran sa kasaysayan ug may kalabutan nga mga video gikan sa kalibutan sa awto. Tanan sa ubos sa 200 ka pulong.