Morag erehiya ang paghimo sa usa sa labing nagtuyok nga mga awto sa kalibutan sa awto nga mahimong usa ka electric. Kinsa sa ilang hustong panghuna-huna ang mangahas sa pag-ilis sa saba F20C , ang shrill nga upat ka silindro nga in-line sa Honda S2000 , para sa electric motor? Dayag nga adunay mga nakahinumdom sa pagbuhat niini, sama sa Canadian Sylvain Bélanger nga gihimo ang iyang Honda S2000 nga usa ka electric.
Aron mahimo ang electric S2000, gikuha ni Sylvain ang orihinal nga makina ug gipulihan kini sa usa ka giusab nga Tesla Model S P100D nga makina. Sa pagpaandar sa makina gigamit ang duha Mga baterya sa Chevrolet Volt ug voilá: nagmugna og usa ka electric Honda S2000 nga tingali nakapasuko dili lamang sa labing mainiton nga mga fans sa Japanese nga brand apan usab sa mga tigpasiugda sa combustion engine.
Bisan pa, positibo ang resulta, kung ang katuyoan mao ang pagkab-ot sa labi ka maayo nga pasundayag. Samtang ang F20C nga nagtugot sa S2000 nga makaabot sa 9000 rpm adunay 240 hp, ang bag-ong giusab nga makina nga gikan sa Tesla nagtanyag usa ka butang sama sa 650 hp sumala sa tag-iya.
Ang labing paspas nga S2000 sa kalibutan?
Ang resulta niini nga pagkakabig mao ang usa ka Honda S2000 nga makahimo sa pagbiyahe sa palibot sa 400 metros sa gibana-bana nga 10.2s, pagkab-ot sa 193 km/h sa proseso. Uban niini nga mga kantidad, ang nakuryente nga S2000 mahimong mas paspas pa sa Tesla Model S P90D sa Ludicrous mode, ug ang mas gaan nga gibug-aton sa S2000 kung itandi sa Model S makatabang kaayo.
Mag-subscribe sa among newsletter dinhi
Kung sa imong hunahuna nga ang usa ka Honda nga naggamit sa mga baterya sa Chevrolet maisip nga usa ka erehiya, hibaloi nga kini usa ka butang nga mahimong komon sa umaabot nga umaabot, tungod kay ang Honda ug General Motors (tag-iya sa Chevrolet) nag-uswag sa tingub nga teknolohiya alang sa mga baterya sa electric car. Kinsa ang nahibal-an kung wala’y mopuli sa S2000… electric?