Gipaila sa merkado kaniadtong Enero 1976, ang Mercedes-Benz W123 usa ka dali nga kalampusan. Ang panginahanglan alang niini nga modelo sa unang tuig sa komersyalisasyon dako kaayo nga ang ubang mga tawo nagbaligya niini sa ulahi alang sa presyo nga ilang gipalit niini… bag-o!
Sedan, van, coupé ug usa ka taas nga bersyon (sama sa usa ka limousine) mao ang mga bodywork nga nahibal-an sa W123 nga henerasyon. Ang bersyon sa saloon nga nag-inusara adunay siyam ka mga makina: gikan sa 200 D hangtod sa 280 E. Niini, among gipasiugda ang 2.5 litro nga inline nga unom ka silindro nga gasolina nga adunay 127 hp ug ang rebolusyonaryo nga 3.0 litro nga inline nga lima-silindro nga diesel nga makina nga adunay 123 hp.
"Ganahan kong maghunahuna nga adunay mga drayber sa taxi nga naghilak alang sa W123 samtang ilang gibasa kini nga artikulo"
Sa termino sa dynamics, ang mga highlight mao ang mga independente nga suspension sa likod nga ehe ug ang layout sa double wishbones sa atubangan, nga naghatag sa W123 usa ka reference nga kinaiya ug kahupayan. Sa termino sa kaluwasan, niadtong panahona, ang German nga modelo gidisenyo uban sa programmed deformation zones ug ang pinakabag-o nga mga yunit makadawat pa gani og airbag alang sa drayber (opsyonal).
Ganahan kong maghunahuna nga ang mga drayber sa taxi naghilak alang sa W123 samtang nagbasa sila niini nga artikulo. Ang produksiyon niini natapos niadtong 1985, sa dihang aduna na kini halos 2.7 ka milyon nga mga yunit nga gigama.