Sa hapit usa ka bulan, ang SUV sa Toyota sa Europe nagdoble, o labi pa nga doble sa 2021, tungod kay ang mga bag-ong pagdugang sa portfolio sa SUV sa brand naigo sa merkado. Mao nga, pagkahuman namon nakita ang single nga Yaris Cross, panahon na aron mahibal-an ang kadako Toyota Highlander Hybrid.
Bisan pa nga usa ka kabag-ohan dinhi, ang Highlander Hybrid naa na sa ikaupat nga henerasyon ug kini gyud - nga nag-debut sa New York Show kaniadtong miaging tuig - nga moabut sa Europe.
Gipalambo base sa GA-K nga plataporma (ang TNGA global nga arkitektura), ang sama nga gigamit sa Camry ug RAV4, ang Toyota Highlander Hybrid adunay pito ka lingkoranan, all-wheel drive ug, siyempre, usa ka hybrid nga makina.
Toyota Highlander Hybrid nga Numero
Sa 4950 mm ang gitas-on, ang Highlander Hybrid labi ka taas kaysa sa RAV4 nga nagsukod "lamang" 4600 mm.
Mag-subscribe sa among newsletter
Busa, dili ikatingala nga makatanyag kini hangtod sa pito ka lingkoranan ug usa ka kompartamento sa bagahe nga adunay 658 ka litro nga kapasidad nga moabot hangtod sa 1909 ka litro nga ang ikaduha ug ikatulo nga laray napilo.
Kutob sa mekaniko, ang Highlander Hybrid naghiusa sa 2.5 l nga upat ka silindro (Atkinson cycle) nga adunay duha ka electric motors nga nagsiguro sa AWD-i all-wheel drive ug gipadagan sa nickel metal hydride nga mga baterya nga gibutang ubos sa ikaduhang laray sa mga lingkuranan. ..
Ang katapusan nga resulta mao ang usa ka hiniusa nga gahum sa 244 hp. Ang gipahibalo nga CO2 emissions ug konsumo mao, matag usa, 146 g/km ug 6.6 l/100 km, WLTP cycle.
Ang ikaduhang laray sa mga lingkoranan nag-slide hangtod sa 180 mm.
Sama sa ubang mga sugyot sa Toyota, ang Highlander Hybrid usab adunay upat ka mga mode sa pagmaneho: "Eco", "Normal", "Sport" ug "Trail".
Sa pag-abot sa mga merkado sa Europe nga gikatakda sa pagsugod sa 2021, wala pa mahibal-an kung pila ang gasto sa Highlander Hybrid sa Portugal o kung unsa ang piho nga petsa sa pagsugod sa komersyalisasyon sa atong nasud.
Ang koponan ni Razão Automóvel magpadayon online, 24 oras sa usa ka adlaw, sa panahon sa pag-ulbo sa COVID-19. Sunda ang mga rekomendasyon sa General Directorate of Health, likayi ang dili kinahanglan nga pagbiyahe. Mag-uban kita nga mabuntog kining lisud nga yugto.