Si Andreas Preuninger, ang pinuno sa Porsche's GT division, nagtagna nga 40% sa mga bag-ong kustomer ang 911 GT3 (992) pagpili alang sa manual transmission sa awtomatik (PDK), usa ka makapakurat nga numero, apan usa nga adunay lig-on nga sukaranan sa suporta.
"Nawad-an kami daghang mga botelya sa bino sa mga pusta sa rate sa adhesion sa dihang gibalik namon ang manual nga kapilian (NDR: nahitabo kaniadtong 2017, kauban ang GT3 sa 991.2 nga henerasyon). Natingala kami kung unsa kini kataas, ”gisulti ni Frank-Steffen Walliser sa Autocar, direktor sa kompetisyon sa Porsche.
Sa kinatibuk-an, ang adherence rate mao ang 30%, usa ka numero nga mas taas kaysa 20-25% sa uban nga 911. Ug ang nag-unang "mga sad-an" mao ang… North Americans. Sa US, ang manual gearbox adherence rate sa 911 GT3 usa ka talagsaon nga 70%!
Mopatim-aw nga adunay daghan pa nga nalingaw sa interaksyon ug kalipay sa mano-mano nga pagbag-o sa mga relasyon kay sa sobra nga paggukod sa pinakamaayo nga lap time; ibilin kana nga misyon sa 911 GT3 RS. #savethemanuals
Mag-subscribe sa among newsletter
Tugoti si Guilherme nga isulti kanimo ang tanan bahin sa bag-ong Porsche 911 GT3 (992), nga nagtipig kung unsa ang interes sa gisundan niini: usa ka us aka unom ka silindro nga boksidor nga makahimo sa 9000 rpm ug usa ka manual gearbox!
Mahitungod sa "Cold Start". Gikan sa Lunes hangtod Biyernes sa Razão Automóvel, adunay "Cold Start" sa 8:30 am. Samtang nag-inom ka sa imong kape o nagtigum sa kaisug sa pagsugod sa adlaw, padayon nga na-update ang mga makapaikag nga mga kamatuoran, mga kamatuoran sa kasaysayan ug may kalabutan nga mga video gikan sa kalibutan sa awto. Tanan sa ubos sa 200 ka pulong.