Kung dili ka pamilyar sa gamay Nissan Kicks , kini usa ka compact crossover, sama sa Juke, apan wala kini gibaligya sa Europe. Gi-update kini sa Japanese nga brand (restyling), nga nagpahimulos sa oportunidad sa pagpaila sa Nissan e-Power nga teknolohiya sa usa ka modelo sa gawas sa Japan — hangtod karon naa ra sa gamay nga MPV Note (video sa ubos).
Usa ka teknolohiya nga angay sa atong bug-os nga pagtagad, kay moabot man kini sa Europe sa 2022 — lagmit uban sa manununod sa Qashqai. Ang bag-ong henerasyon gipaabot sa usa ka konsepto, ang IMQ , nasangkapan usab niining piraso sa teknolohiya, bisan pa sa usa ka variant alang sa mga modelo sa all-wheel drive.
Pagkahuman, unsa man kini nga Nissan e-Power?
Kini ang pinakabag-o nga hybrid nga teknolohiya gikan sa Japanese brand ug lahi sa ubang hybrid (non-plug-in) nga mga teknolohiya nga pamilyar nato, sama sa Toyota o Hyundai.
Ang Nissan e-Power mas duol sa Honda e:HEV hybrid nga teknolohiya nga atong makita sa bag-ong Jazz o nakita na sa CR-V nga gibaligya na. Sa laing pagkasulti, kini sa sukaranan usa ka serial hybrid, diin ang combustion engine nagsilbi lamang nga generator sa electric motor , dili konektado sa drive shaft.
Mag-subscribe sa among newsletter
Parehas kini nga matang sa operasyon nga atong nakita sa Hondas, bisan kung adunay usa ka senaryo sa pagmaneho diin ang makina sa pagkasunog mahimong direkta nga moagi sa gahum sa drive shaft. Gikan sa among nakita sa teknolohiya sa Nissan e-Power, dili kana mahitabo.
Elektrisidad…gasolina
Sa laing pagkasulti, kung nasangkapan sa teknolohiya sa Nissan e-Power, kini nga modelo mahimo’g usa ka electric vehicle… gasolina. Ang combustion engine dili usa ka range extender, sama sa ubang mga electric vehicle. Ang makina sa pagkasunog mao ang… ang baterya.
Sa kaso niini nga Nissan Kicks, isip usa ka "baterya" kami adunay usa ka gamay nga tulo ka silindro nga in-line, nga adunay 1.2 l nga kapasidad ug 80 hp nga gahum. Kung gigamit lamang ingon usa ka generator, gitugotan kini nga molihok nga mas dugay sa iyang sulundon nga rehimen sa kahusayan, nga nakaamot sa gipaabut nga pagkunhod sa konsumo ug mga emisyon.
Ang kusog nga gipatungha sa 1.2 nagpakaon sa baterya, unya moagi sa inverter (nagbag-o sa direkta nga sulog ngadto sa alternating current), nga sa katapusan moabut sa EM57 electric motor, nga adunay 129 hp ug 260 Nm , kini nga usa, konektado sa nagmaneho sa atubangan nga ehe.
Oo, kini adunay usa ka baterya (lithium ion), apan kini usa ka medyo compact ug low-density - 1.57kWh ra. Kalimti ang mahitungod sa halapad nga electrical displacement. Pinaagi sa dalan, Nissan wala bisan sa pagbutyag niini nga unang press release sa bisan unsa nga bili alang sa electric awtonomiya, bisan pa sa gamay nga Kicks adunay usa ka EV mode.
Dili ba mas maayo nga adunay usa ra ka baterya?
Tungod sa taas nga gasto sa mga de-koryenteng salakyanan, ang mga hybrid nga sama niini nga Kicks mahimong usa ka balido ug labi ka dali nga kapilian sa away aron makunhuran ang konsumo ug mga emisyon. Kung kini eksklusibo nga elektrisidad, sama sa usa ka Dahon, ang gagmay nga mga Kicks kinahanglan nga labi ka mahal.
Kini nga teknolohiya kinahanglan nga mopuli sa mga makina sa diesel sa Nissan sa Europe. Ang katapusan sa mga makina sa diesel sa sunod nga henerasyon sa Qashqai halos sigurado, kansang dapit kuhaon sa usa ka hybrid nga Qashqai nga adunay e-Power nga teknolohiya.
Dugang pa sa Qashqai, makita ba naton kini nga teknolohiya sa Juke o lain nga modelo sa Nissan? Maghulat kita ug tan-awon.
Ang Nissan usab nag-agi sa usa ka delikado nga yugto sa paglungtad niini, uban ang pagpahibalo sa usa ka plano sa pagbawi sa dili madugay. Ang nahibal-an mao nga kini nga plano nagsaad sa nabag-o nga pagtutok sa mga nag-unang merkado sama sa US o China, apan ang pagkunhod sa presensya sa uban sama sa Europe. Hibal-i ang dugang:
Ang koponan ni Razão Automóvel magpadayon online, 24 oras sa usa ka adlaw, sa panahon sa pag-ulbo sa COVID-19. Sunda ang mga rekomendasyon sa General Directorate of Health, likayi ang dili kinahanglan nga pagbiyahe. Mag-uban kita nga mabuntog kining lisud nga yugto.