Ang mid-engined German nga sports coupe nagsangkap sa 718 range isip entry-level nga modelo.
Pagkahuman sa 718 Boxster, gipaila sa Porsche ang ikaupat nga henerasyon sa 718 Cayman, ang gibag-o nga mid-engine coupé nga karon adunay mas hait, sportier ug mas episyente nga hitsura.Sama sa 718 Boxster, ang 718 Cayman nagsagop sa usa ka supercharged nga upat ka silindro nga kaatbang nga makina. Sa entry-level nga bersyon (duha ka litro block), ang German nga modelo naghatod sa 300 hp sa gahum ug 380 Nm sa torque, nga anaa sa taliwala sa 1950 rpm ug 4,500 rpm. Sa S nga bersyon (2.5 litro block nga adunay turbo nga adunay variable geometry - VTG - gigamit usab sa 911 Turbo) ang Porsche 718 Cayman moabot sa 350 hp ug 420 Nm tali sa 1900 ug 4,500 rpm.
DILI MIPAWALA: Gimaneho na ni Razão Automóvel ang bag-ong Porsche 718 Boxster
Sama sa alang sa pasundayag, ang 718 Cayman nga adunay PDK gearbox ug ang opsyonal nga Sport Chrono Package mopaspas gikan sa 0 hangtod 100 km/h sa 4.7 segundos, samtang ang 718 Cayman S nakompleto ang parehas nga ehersisyo sa 4.2 segundos. Sa entry version ang maximum speed kay 275 km/h; ang labing kusgan nga bersyon moabot sa 285 km/h.
DILI MIPAWALA: Porsche Boxster: 20 ka tuig sa bukas
Sa dinamikong termino, ang mga bag-ong modelo nagsunod sa mga tunob sa klasiko nga Porsche 718, ug tungod niini adunay gibag-o nga chassis nga nagpasiugda sa torsional rigidity ug giya sa ligid. Ang damper tuning gibag-o, ang steering setup mao ang 10% nga mas direkta, ug ang mga tubod ug stabilizer bar gidisenyo usab nga mas lig-on. Dugang pa, ang gamay nga mas lapad nga likod nga mga ligid - uban sa mga ligid nga espesipikong naugmad alang sa bag-ong 718 Cayman nga modelo - moresulta sa usa ka potensyal nga pagtaas sa lateral nga pwersa ug mas kalig-on sa mga suok.
Sa mga termino sa mga mode sa pagmaneho, dugang pa sa naa na nga "Normal", "Sport" ug "Sport Plus" nga mga mode, posible nga mopili alang sa "Indibidwal" nga programa, nga nagtugot alang sa personal nga pag-adjust sa lainlaing mga sistema nga magamit. Ang Sport Chrono Package gi-adjust pinaagi sa rotary command nga gibutang sa manibela.
TAN-AWA USAB: Fabian Oefner, ang artista nga "nagbungkag" sa mga klasiko sa kompetisyon
Sa gawas, ang tatak gikan sa Stuttgart nagpusta sa usa ka labi ka muscular nga hitsura sa gimarkahan nga mga proporsyon. Sa atubangan, ang mas dagkong air intake ug bi-xenon nga mga headlamp makita uban sa integrated LED daytime running lights, samtang sa likod ang highlight moadto sa high-gloss black stripe nga adunay Porsche logo nga gihiusa tali sa likod nga mga suga.
Sa sulod sa cabin, sama sa 718 Boxster, makasalig kita sa bag-ong mga outlet sa bentilasyon ug usa ka manibela sa sports nga giinspirar sa 918 Spyder. Sa termino sa mga opsyon sa pagkonektar, ang Porsche Communication Management (PCM) nga sistema anaa isip standard, kansang Connect module naglakip sa espesyal nga mga opsyon alang sa mga smartphones sama sa USB ports, Apple CarPlay ug Porsche Car Connect.
Ang paglusad sa German nga sports car gikatakda sa Septiyembre 24, nga adunay mga presyo nga nagsugod sa €63,291 alang sa Porsche 718 Cayman ug €81,439 alang sa 718 Cayman S.
