Ang unang Diesel sa paghuman sa top 10 sa Dakar gipahiuli sa Nissan ug mibalik sa iyang natural nga pinuy-anan hapit 30 ka tuig human sa unang Dakar.
Walay duhaduha nga ang Diesel kay kasagarang mga makina sa tanang terrain. Tan-awa lang ang pinakabag-o nga edisyon sa Dakar 2016, diin ang Pranses nga si Stéphane Peterhansel nagmadaogon nga nagmaneho sa 2008 Peugeot DKR16, nasangkapan sa usa ka V6 3.0 twin-turbo diesel engine. Apan dili kanunay ingon niana.
Ang unang modelo nga makahimo sa pagpamatuod sa performance sa usa ka diesel nga makina mao ang Nissan Patrol sa 1987 Dakar. Niadtong panahona, ang Japanese nga modelo nasangkapan sa usa ka 2.8 upat ka-silindro engine uban sa 148 hp sa gahum, apan kini mao ang livery. sa mga tono sa yellow ug ang sponsorship sa Fanta nga nakadani sa labing pagtagad.
Bisan tuod wala kini makadaog sa lumba, ang Nissan Patrol - uban sa Espanyol nga si Miguel Prieto sa ligid - nahuman sa ika-9 nga dapit sa kinatibuk-an, nga nakab-ot ang usa ka kalampusan nga hangtud niadto dili gihunahuna nga posible sa dihang nagmaneho sa Diesel.
Sukad niadto, kini nga rallycar nagkatigulang na sa daghang mga tuig sa usa ka museyo sa Girona, Spain, apan kaniadtong 2014, pagkahuman nahibal-an ang paglungtad sa awto, gipalit kini ni Nissan, gipadala kini sa sentro sa teknikal sa brand sa Europe ug nagsugod dayon sa pagtrabaho sa usa ka pagpahiuli. proyekto.
"Ang makina naa sa usa ka makapasubo nga kahimtang, kini grabe nga corroded ug dili makaandar. Medyo nadaot usab ang atubangang ehe, apan ang pinakagrabe mao ang electrical circuit, tungod kay nahurot na kini sa mga ilaga”.
Juan Villegas, usa sa mga responsable sa proyekto.
Maayo na lang, sa tabang sa orihinal nga mga drowing ug mga manwal, ang Nissan team nakahimo sa pagbalik sa Patrol sa orihinal nga kahimtang niini, apan ang proyekto dili kompleto kung wala ang pagbisita sa desyerto sa North Africa. Makita nimo siya sa aksyon sa video sa ubos: