Para sa 2020, ang European Commission nagpunting sa aberids nga CO2 emissions matag tiggama nga 95 g/km lang. Hangtud sa 2021, kini nga target nahimo nga balaod, nga adunay daghang mga multa nga nakita alang sa mga magtutukod nga dili motuman niini. Tungod niini nga senaryo, ang FCA , kansang aberids nga CO2 emissions sa 2018 maoy 123 g/km, nakakaplag ug “mamugnaon” nga solusyon sa problema.
Sumala sa Financial Times, ang FCA mobayad sa gatusan ka milyon nga euros ngadto sa Tesla aron ang mga modelo nga gibaligya sa American brand sa Europe maihap sa armada niini. Ang tumong? Pakunhuran ang kasagaran nga mga emisyon sa mga awto nga gibaligya sa Europe ug sa ingon malikayan ang mga multa nga binilyon nga euro nga mahimong ipahamtang sa European Commission.
Salamat sa kini nga kasabutan, mabawi sa FCA ang mga emisyon sa CO2 sa mga modelo niini, nga mitubo tungod sa nagkadako nga pagbaligya sa mga makina sa gasolina ug usab SUV (Jeep).
Pinaagi sa pag-ihap sa mga tram sa Tesla aron makalkulo ang mga emisyon sa mga armada niini, ang FCA sa ingon nagpamenos sa kasagaran nga mga emisyon ingon usa ka tiggama. Giulohan og "Open Pool", kini ang una nga higayon nga kini nga estratehiya gigamit sa Europe, nga sa panguna usa ka pagpalit sa mga kredito sa carbon.
Dili bag-o ang FCA
Gawas pa sa pagtugot sa "Open Pool", ang mga regulasyon sa Europe naghatag usab nga ang mga tatak nga nahisakop sa parehas nga grupo mahimo’g mag-grupo sa mga emisyon. Gitugotan niini, pananglitan, ang Volkswagen Group nga mabawi ang taas nga emisyon sa Lamborghini ug Bugatti sa pagkunhod sa mga emisyon sa mga compact sa Volkswagen ug sa ilang mga modelo sa kuryente.
Mag-subscribe sa among newsletter dinhi
Julia Poliscanova, Senior Director sa Transport & EnvironmentAlang sa Europe, kini ang una nga higayon nga ang hingpit nga bulag nga mga tiggama naghiusa sa ilang mga emisyon ingon usa ka estratehiya sa pagsunod sa komersyo.
Kung sa Europe kini ang una nga higayon nga ang usa ka "Open Pool" gipili aron makapalit mga kredito sa carbon, ang parehas dili masulti sa usa ka global nga lebel. Ang batasan sa pagpalit sa mga kredito sa carbon dili usab estranghero sa FCA. Sa Estados Unidos, ang FCA wala lamang mipalit og mga carbon credits gikan sa Tesla, apan usab gikan sa Toyota ug Honda.
Pagpahibalo sa FCAAng FCA komitado sa pagpakunhod sa mga emisyon gikan sa tanan natong mga produkto... Ang "Open Pool" nagtanyag sa pagka-flexible sa pagbaligya sa mga produkto nga andam paliton sa atong mga kustomer samtang nagtagbo sa mga target nga adunay labing gamay nga gasto nga pamaagi.
Sama sa alang sa Tesla, ang Amerikano nga tatak gigamit usab sa pagbaligya sa mga kredito sa carbon. Sumala sa Reuters, Ang tatak ni Elon Musk nakahimo, sa miaging tulo ka tuig, mga usa ka bilyon nga euro pinaagi sa pagbaligya sa mga kredito sa carbon sa Estados Unidos.
Mga Tinubdan: Reuters, Automotive News Europe, Financial Times.