Gibutyag sa miaging tuig, ang Mercedes-Benz EQC dili lamang kini ang unang electric model sa Mercedes-Benz EQ sub-brand, apan nagtukod usab sa iyang kaugalingon isip usa ka importante nga milestone sa Ambition 2039 nga estratehiya. Niini, ang German nga tiggama nagtinguha sa pagkab-ot sa carbon neutrality sa iyang car fleet sa 2039, ug gusto ug labaw pa sa 50% sa 2030 nga halin sa plug-in hybrids o electric vehicles.
Karon, aron masiguro nga ang electric SUV niini magpabilin nga kompetisyon sa usa ka bahin nga adunay daghang mga modelo, nakahukom ang Mercedes-Benz nga panahon na aron himuon ang pipila ka mga pagpaayo sa EQC.
Ingon usa ka sangputanan, ang Mercedes-Benz EQC karon adunay usa ka labi ka kusgan nga 11 kW nga on-board nga charger. Gitugotan kini nga ma-charge nga mas paspas dili lamang pinaagi sa usa ka Wallbox, apan usab sa mga pampublikong istasyon sa pag-charge nga adunay alternating current (AC).
Sa praktis, ang 80 kWh nga baterya nga nagsangkap sa EQC mahimong ma-charge sa 7:30 am sa taliwala sa 10 ug 100%, samtang kaniadto ang parehas nga bayad molungtad og 11 ka oras sa usa ka charger nga adunay 7.4 kW nga gahum.
Stern Wind Electrification
Pinakadakong simbolo sa electrification sa Mercedes-Benz, ang EQC nakabaligya lang ug 2500 ka units sa buwan sa Septiyembre.
Mag-subscribe sa among newsletter
Kung magsalig kita sa mga plug-in nga electric ug hybrid nga mga modelo, ang Mercedes-Benz nakakita sa kinatibuk-an nga 45 ka libo nga mga yunit sa plug-in nga mga modelo nga gipamaligya sa ikatulo nga quarter sa 2020.
Sa kinatibuk-an, ang global nga portfolio sa Mercedes-Benz sa pagkakaron naglakip sa lima ka 100% nga mga modelo sa kuryente ug labaw pa sa kawhaan nga mga plug-in hybrid nga mga modelo, sa usa ka pusta sa elektripikasyon nga nagpunting kung unsa ang umaabot sa "star brand".