Sa 2019 pa, hapit na matapos, nga ang kurtina gitangtang sa nabag-o Renault Space . Ang pag-abot niini sa merkado mahitabo unta sa panahon sa tingpamulak, apan sa kasamtangan ang tibuok kalibutan…
Dili ikatingala nga bag-o lang namo gi-report ang pag-abot sa bag-ong modelo sa Portugal.
Kini usa ka update sa henerasyon nga gipagawas kaniadtong 2015, ang ikalima sukad kaniadtong 1984 - ug tingali ang katapusan…
Unsay bag-o?
Sa gawas aduna kitay (gamay) nga gibag-o nga hitsura — bag-ong turn signal, stop lights, ubos nga front grille, atubangan ug likod nga bumper, exhaust outlet ug mga ligid hangtod sa 20″ —; samtang sa sulod, taliwala sa pipila ka mga kalainan sa detalye, ang highlight mao ang usa ka bag-ong center console nga karon naglakip sa usa ka induction cell phone charger, bag-ong mga storage space nga adunay mga ilimnon ug usa usab ka bag-ong "Auto-Hold" control button.
Mag-subscribe sa among newsletter
Ang mas importante mao ang teknolohikal nga pagpalig-on nga nadawat niini.
Lakip sa mga highlight mao ang bag-ong adaptive nga LED MATRIX VISION headlamp, nga adunay gilay-on nga 225 m, doble ang gidaghanon sa naandan nga LED nga mga suga; bag-ong 10.2″ TFT screen; bag-ong Renault Easy Link multimedia system — compatible sa Android Auto ug Apple CarPlay — nga adunay bag-ong 9.3″ vertical nga screen.
Adunay usab usa ka Bose 12-speaker sound system, nga adunay gibag-o nga Renault Espace nga nagpakita kung unsa ang gihubit sa brand nga lima ka acoustic environment: "Lounge", "Surround", "Studio", Immersion" ug "Drive".
Sa teknolohiya nga gigamit sa pagdrayb, nagpadayon kami sa pagsalig sa 4CONTROL nga four-wheel directional system, ingon man usab sa pag-access sa usa ka piloted damping suspension. Ug walay kulang sa pinakabag-o nga driving assistants (ADAS) nga nagtugot sa Espace nga makaabot sa level 2 sa autonomous driving.
Mga makina
Nahibal-an na ang mga makina. Gasolina atong masaligan TCe 225 EDC FAP , nga gihubad ngadto sa usa ka 1.8 Turbo nga adunay 225 hp ug 300 Nm — parehas nga block sa Alpine A110 o sa Mégane R.S. — inubanan sa pito ka tulin nga dual-clutch automatic transmission.
Gitugotan niini ang Renault Espace nga makaabot sa 100 km/h sa 7.4s ug makaabot sa 224 km/h, nga nagpahibalo sa hiniusang konsumo (WLTP) tali sa 7.6-8.0 l/100 km.
Sa bahin sa Diesel, adunay duha ka kapilian: Asul nga dCi EDC 160 ug Asul nga dCi 200 EDC. Parehas kini nga 2.0 l block nga adunay, sa tinuud, 160 hp ug 360 Nm, ug 200 hp ug 400 Nm. Ang duha adunay kalabotan usab sa usa ka double-clutch gearbox, apan dinhi adunay unom ka tulin.
Ang Blue dCi EDC 160 nagpahibalo sa pagkonsumo sa gasolina tali sa 5.1-6.3 l/100 km sa hiniusa nga siklo (WLTP), samtang ang Blue dCi 200 EDC nagpahibalo sa 5.3-6.2 l/100 km sa parehas nga rehistro.
Pila ang gasto niini?
Ang nabag-o nga Renault Espace miabot sa Portugal nga adunay duha ka dugang nga mga lingkoranan isip sumbanan sa tanan nga mga bersyon. Anaa na karon, ang mga presyo magsugod sa 49,950 euro:
- TCe 225 EDC FAP Intens (189 g/km CO2) — €49,950;
- TCe 225 INITIALE PARIS (192 g/km CO2) — 58,650 €;
- Asul nga dCi 160 EDC Intens (171 g/km CO2) — €50,500;
- Asul nga dCi 200 EDC Intens (171 g/km CO2) — €52,500;
- Asul nga dCi 200 EDC INITIALE PARIS (175 g/km CO2) — 61 200 €.