Sa usa ka lugar sa France, adunay usa ka grupo sa mga inhenyero nga nagpahiyom gikan sa dalunggan hangtod sa dalunggan - ang hinungdan mao ang imong makita sa mga imahe. Gihatagan sa pagdumala sa tatak sa Pransya ang Renault Sport sa berde nga suga aron magpadayon sa pag-uswag sa labing kusgan nga Clio RS sukad, ang Renault Clio RS16.
Nganong espesyal kaayo kini?
Ang Renault Sport nagsaulog sa pagbalik sa grupo sa mga tiggama nga nalambigit sa Formula 1 ug walay mas maayo pa kay sa usa ka gamhanan nga hatchback aron mapamatud-an pag-usab ang kabilin sa brand sa paghimo sa mga front-wheel-drive nga mga sports car.
Ang una nga mga pakigpulong bahin sa usa ka hypothetical nga Renault Clio RS16 nagsugod kaniadtong Oktubre 2015, apan hangtod sa Disyembre nga gihatagan ang pagtugot nga ipadayon ang proyekto. Ang Renault Sport nagtrabaho ug naghimo og duha ka mga prototype sa Clio RS16 sa mga imahe (usa ka yellow ug usa ka itom).
Ang 220 hp 1.6 Turbo nga makina ug ang Clio RS Trophy's dual-clutch EDC automatic gearbox nagdula sa papel alang sa reporma ug ang Renault Sport miadto aron makuha ang 275 hp 2.0 Turbo ug ang Mégane RS Trophy-R manual gearbox aron pagsangkap niini nga prototype. Tungod kay ang manual gearbox labi ka gaan kaysa sa EDC, wala’y dugang nga gibug-aton - gahum lang!
Aron makasugakod sa pagtaas sa gahum, ang Renault Sport nagsangkap sa chassis sa Clio RS16 nga adunay «exotic parts» gikan sa departamento sa kompetisyon sa brand: Öhlins suspensions, PerfoHub front ground links, rear suspension scheme gikan sa rally R3T, Akrapovick exhaust , Speedline Turini wheels, Michelin Pilot Sport nga mga ligid, Brembo brakes, ug ang listahan nagpadayon…
Nürburgring sa panan-aw?
Kini nga Clio RS16 gibanabana nga 100 kg nga mas gaan kaysa Mégane RS Trophy-R. Busa, nga parehas nga gamhanan, mas gaan ug mas aerodynamic lagmit nga mas paspas kay niini sa Nürburgring.
Tungod niini, andam ba ang Renault nga mobalik sa «Green Hell» aron maangkon ang titulo nga "Pinakapaspas nga Front Wheel Drive Car sa Nürburgring"?
Ang panahon sa pagpildi mao ang sa niini nga German nga modelo: Ang Volkswagen Golf Clubsport S. Ang brand wala nagpamatuod o naglimud, apan lagmit nga kini mobalik sa Nürburgring. Kini usa ka butang sa kadungganan, naghisgot kami bahin sa usa ka departamento nga "nagkinabuhi ug nagginhawa" nga kompetisyon, busa…
Maprodyus ba kini?
Sa pagkakaron ang Renault Clio RS16 usa lang ka prototype, apan lagmit nga hatagan kini og "green light" alang sa paghimo sa modelo sa ulahi karong ting-init. Kung kini magpadayon, ang produksiyon kinahanglan nga limitado kaayo.
Ang tumong mao ang dili makaganansya gikan sa modelo. Ang Renault naglaum nga ang Clio RS16 makahimo sa pagmarka sa karon nga mga henerasyon sama sa Renault R5 Turbo o ang pinakabag-o nga Renault Clio V6 nga nagtimaan sa nangaging mga henerasyon. Samtang ang brand wala maghimo sa iyang hunahuna, kinahanglan naton nga makita kini nga modelo sa aksyon pag-usab sa sunod nga bulan, sa panahon sa Goodwood Festival.
Anaa kami didto…
