"Sugdi, sugdi, dagan" remember? Mao na nagsugod ang karera sa high school.
Ang 24 Oras sa Le Mans, hangtod sa 1969 nga edisyon, dili kaayo lahi. Ang mga drayber kusog nga nagdagan paingon sa mga sakyanan sama sa mga bata sa dulaanan. Apan adunay usa ka piloto nga nangahas sa pagsupak sa maong lagda.
Niadtong 1969, kapin sa 400,000 ka tawo ang nanan-aw sa pag-abli sa 24 Oras sa Le Mans. Sa pagsugod nga signal, ang tanan nga mga drayber nagsugod sa pagdagan sa ilang mga awto gawas sa usa… Jacky Ickx.
Ang paglakaw nga kalmado sa iyang Ford GT40 samtang ang ubang mga drayber midagan mao ang paagi nga si Jacky Ickx, aka "Monsieur Le Mans", nakit-an nga nagprotesta batok sa ingon nga matang sa pagbiya.
Dili kadto luwas. Aron makadaginot ug pipila ka segundos, ang mga piloto milupad pa gani nga walay hustong paghigot sa ilang mga bakus.
Tukma sa kini nga mga kahimtang nga ang kababayan ni Jacky Ickx nga si Willy Mairesse grabe nga nasamdan sa miaging edisyon sa 24 Oras sa Le Mans. Ang resulta sa maong aksidente mitultol sa daotang Belgian nga drayber sa paghikog, nga nag-atubang sa imposible nga makabalik sa lumba.
Tungod sa iyang protesta nga lakaw, si Jacky Ickx ang kataposang ni-take off. Ug sa usa sa mga masulub-on nga mga sulagma, bisan sa panahon sa unang hugna sa 24 Oras sa Le Mans, kini nga matang sa pagsugod mikuha ug laing kinabuhi sa usa ka aksidente. Ang mga samad nga nahiaguman sa piloto nga si John Woolfe (Porsche 917) nakapatay. Mga samad nga posibleng malikayan kon gisul-ob pa ni Woolfe ang iyang seat belt.
doble nga kadaugan
Bisan pa nga nahulog sa katapusan nga lugar sa pagsugod sa lumba, si Jacky Ickx sa kadugayan makadaog sa 24 Oras sa Le Mans kauban si Jackie Oliver sa ligid sa usa ka Ford GT40. Usa kadto sa labing gikaaway nga kadaugan sa kasaysayan sa 24 Oras sa Le Mans. Ang margin ni Ickx ug Oliver (Ford GT40) para kang Hans Herrmann ug Gérard Larrousse (Porsche 908), nga nagsunod sa ikaduhang dapit, pipila lang ka segundos human sa 24 oras!
Ang 1969 nga kadaugan ni Jacky Ickx mao lang ang una sa daghan (sa kinatibuk-an nga unom ka kadaugan) niining mito nga lumba sa paglahutay. Ang laing kadaugan alang sa Ickx, dili kaayo importante, mao ang pagtapos sa duwa sa lumba. Ang sui generis nga protesta niini ug ang klaro nga mga paglapas sa seguridad nagdala sa katapusan sa kini nga matang sa dula sa motor sport. Hangtod karon.
Two-time Endurance world champion, two-time Formula 1 world runner-up ug Dakar winner, si Jacky Ickx usa ka tinuod nga buhi nga legend sa motorsport. Usa ka ginoo sa ug sa gawas sa mga bakilid.