Una kini sa USA. Nahibal-an namon dili pa lang dugay nga ang Volkswagen Passat Ang Amerikano (dili sama sa European) walay manununod. Ang kalampusan sa mga modelo sa SUV sama sa Volkswagen Atlas - usa ka dako nga SUV nga wala gibaligya sa Europe - nakatampo sa pagkawala sa komersyal nga importansya sa naandan nga mga sedan sama sa Passat.
Sa Europe, ang balita, halos sa samang higayon, miadto sa laing direksyon. Adunay usa ka bag-ong Volkswagen Passat, apan ang paghimo niini mobiya sa Emden, Germany, ngadto sa pabrika sa Skoda sa Bratislava, Slovakia, nga moapil sa Skoda Superb. Ang maong lakang gipakamatarong sa pagkakabig sa planta sa Emden aron makahimo na lang og mga de-koryenteng sakyanan.
Ang duha ka mga modelo, Passat ug Superb, mahimong mas duol sa usag usa kaysa kaniadto sa ilang mga sunod nga henerasyon. Mag-ambit sila sa parehas nga mekaniko, solusyon sa teknolohiya ug platform sa MQB. Usa ka senaryo nga dili kaayo lahi sa karon, apan pinaagi sa pagpaambit sa parehas nga linya sa produksiyon, moresulta kini sa usa ka labi nga pagpaambit sa mga sangkap tali sa duha.
Goodbye, Passat sedan
Apan karon, sumala sa Automotive News, nga nakakuha og kasayuran gikan sa mga internal nga gigikanan sa Volkswagen, kung ang sunod nga henerasyon nga Passat moabut sa 2023, ang van (Variant) ra ang mahimong bahin sa range. Ang sedan walay manununod.
Mag-subscribe sa among newsletter
Gipakamatarung kini sa pagkunhod sa pagbaligya sa sedan - usab sa Europe ang crossover ug SUV nga nagpuli sa tradisyonal nga three-pack saloon - ug sa kalampusan sa Passat van sa panguna nga mga merkado, sama sa Germany (ang kinadak-ang sakyanan sa Europe. merkado). Siyam sa 10 ka Passat nga gibaligya sa Germany kay para sa mga kompanya ug fleets, ug ang kadaghanan sa Passat Variant gipili.
Sa Sentral ug Sidlakang Uropa, diin ang mga sedan adunay mas daghang komersyal nga gibug-aton kaysa mga van, ang Skoda Superb mopuno niini nga panginahanglan - gipahinumdoman ka namo nga ang Volkswagen Passat ug ang Skoda Superb mao ang labing namaligya nga mga modelo sa bahin sa lebel sa Europe, gawas. gikan sa German nga premium nga mga modelo (Audi A4, BMW 3 Series ug Mercedes-Benz C-Class).
Ingon usab padulong sa pagkapuo nga mao ang bag-o nga giayo nga Volkswagen Arteon, ang labi ka istilo nga igsoon sa Passat, nga nakadawat bisan usa ka wala pa kaniadto nga variant sa van nga ginganlag Shooting Brake.
Ang Volkswagen magpadayon nga adunay usa ka maayo nga sedan
Ang gipahibalo nga katapusan sa Volkswagen Passat sedan (ug dayag sa Arteon, bisan pa sa ikalima nga pultahan) wala magpasabot, bisan pa niana, ang katapusan niini nga bodywork niini nga bahin alang sa German nga brand.
Kaniadtong 2018, pagkahuman sa pag-abli sa daghang mga prototype alang sa nagtubo nga pamilya sa ID, nahibal-an namon ang I.D. Vizzion, o ang… panan-awon sa usa ka electric, self-contained Volkswagen sedan alang sa umaabot. Kini ubanan, sa 2019, sa usa ka van, ang ID. Space Vizzion. Imposible nga dili tan-awon ang duha nga mga modelo ug dili makita sa kanila ang "vizzion" kung unsa ang mahimong Passat 100% electric.
Ug mao kana ang atong maangkon. Giplanohan sa orihinal, giingon, nga dili molapas sa 2022, ang pag-abot sa mga bersyon sa produksiyon gi-postpone sa 2023. Uban sa internal nga ngalan sa code nga "Aero B", ang ilang katapusan nga mga ngalan kinahanglan nga maghunahuna sa mga nomenclature nga ID.6 ug/o ID .7, pero wala pa'y kumpirmasyon.
Ang mga prototype nga nahibal-an namon labi ka gamay kaysa sa Volkswagen Passat karon ug nagtanyag mga internal nga quota sa lebel sa karon napuo na ug mas dako nga Phaeton, mga kinaiya nga kinahanglan magpabilin sa mga modelo sa produksiyon. Gisaad nila ang usa ka labi ka dalisay nga aerodynamics, usa sa mga sangkap alang sa bersyon nga adunay labi nga awtonomiya nga makaabut sa 700 km (labing menos sa labi ka likido nga sedan).
Mga Tinubdan: Automotive News, Auto Motor ug Sport.