Ug unsa ang tingog sa hydrogen engine? Katingad-an… normal. Pasayloa sa pagdaot sa katingala, apan ang tulo-ka-silindro nga GR Yaris - dinhi sa kompetisyon mode - powered sa hydrogen sama gayud sa usa ka managsama nga gasolina engine.
Bisan si Hiroaki Ishiura, ang drayber nga nagmaneho sa Toyota Corolla Sport nga adunay kini nga makina sa hydrogen, nag-ingon nga "dili kini lahi sa akong gilauman. Morag normal nga makina.”
Aw, human sa tanan, ang mga nag-unang mga kalainan sa niini nga tulo ka-silindro turbo sa usa nga atong nahibal-an gikan sa GR Yaris anaa sa pag-apod-apod ug sistema sa indeyksiyon, nga giusab sa paggamit sa hydrogen ingon nga sugnod (discounting dugang, wala matino nga mga kausaban alang sa kompetisyon).
Kining hydrogen-powered Toyota Corolla Sport gikan sa ORC ROOKIE Racing nga adunay hydrogen engine moapil sa 24 oras nga NAPAC Fuji Super TEC, ang ikatulong lumba sa Super Taikyu Series 2021, sa umaabot nga mga adlaw 21-23 sa Mayo.
Wala nay mas maayo pa kaysa usa ka lisud nga pagsulay aron masulayan kining bag-ong gasolina, nga nagpaposible nga makunhuran ang mga pagbuga sa CO2 sa halos zero, bisan kung kini nagpagawas sa makadaot nga nitrogen oxides (NOx).
Makita ba nato sa umaabot nga mga sakyanan nga adunay internal combustion engine nga naggamit sa hydrogen isip sugnod?
Mahitungod sa "Cold Start". Gikan sa Lunes hangtod Biyernes sa Razão Automóvel, adunay "Cold Start" sa 8:30 am. Sa imong paghigop sa imong kape o pagkuha sa kaisog sa pagsugod sa adlaw, padayon nga updated sa makalingaw nga mga kamatuoran, makasaysayanong mga kamatuoran ug may kalabutan nga mga video gikan sa kalibutan sa automotive. Tanan sa ubos sa 200 ka pulong.