Nahinumdom ka ba pipila ka bulan ang milabay nga kami nangatarungan nga ang mga balita nga nagpahibalo sa pagkamatay sa mga makina sa diesel mahimong mapasobra?
Nan, ania ang usa pa nga solusyon nga mahimong makatampo sa pagpalawig sa mapuslanon nga kinabuhi sa teknolohiya sa Diesel. Ang Neste, usa ka Amerikanong kompanya nga gipahinungod sa pagpino sa sugnod, nakamugna ug usa ka mabag-o nga diesel gikan sa malungtarong mga gigikanan, ang Neste My, nga makapakunhod sa taliwala sa 50% ug 90% sa pagbuga sa mga greenhouse gas.
Sumala sa mga numero gikan sa Neste, ang greenhouse gas emissions sa usa ka diesel nga sakyanan (nga nag-anunsyo sa CO2 emissions sa 106 g/km), nga naggamit lamang ug sa renewable diesel lamang niini (gigama gikan sa mga hugaw sa mananap), mahimong mas ubos pa kay sa usa ka electric nga sakyanan, kon atong tagdon ang tibuok emission cycle: 24 g/km batok sa 28 g/km.
Gipaila duha ka tuig ang milabay, ang pag-uswag sa Neste My nagpadayon sa usa ka maayo nga tulin. Ug kung bahin sa mga greenhouse gas ang mga numero makapadasig, mao usab ang mga numero alang sa uban pang mga pollutant nga gas:
- 33% nga pagkunhod sa maayong mga partikulo;
- 30% pagkunhod sa hydrocarbon emissions;
- 9% mas ubos nga emission sa oxides of nitrogen (NOx).
Mag-subscribe sa among newsletter
Giunsa paghimo ang Neste My?
Sumala niini nga kompanya, ang produksyon sa Neste My naggamit ug 10 ka lain-laing renewable raw materials sama sa vegetable oil, industrial residues ug uban pang klase sa lana. Tanan sila gikan sa mga supplier nga gipailalom sa una nga sertipikasyon sa pagpadayon.Dugang pa, gigarantiyahan sa Neste My ang labi ka epektibo kaysa fossil diesel. Ang cetane number niini - ang katumbas sa octane sa gasolina - labaw sa naandan nga diesel, nga nagtugot sa usa ka mas limpyo ug mas episyente nga proseso sa pagkasunog.
Mahurot ba ang mga makina sa pagkasunog?
Kini usa ka hilisgutan nga angay sa kasarangan - nga usahay kulang. Sama nga ang 100% nga mga de-koryenteng salakyanan dili solusyon sa tanan, ang mga makina sa pagkasunog dili ang gigikanan sa tanan nga mga problema.
Ang katakus sa katawhan sa pagsulbad sa mga problema nga makaapekto kanato makanunayon sa tibuok kasaysayan. Ang kabag-ohan sa teknolohiya ug ang kapasidad sa pag-imbento sa tawo sukwahi sa labing katalagman nga mga panagna sukad sa karaang mga panahon.
Kung bahin sa mga awto, ang mga panagna sa industriya hapit kanunay napakyas. Ang elektripikasyon mas hinay kaysa gipaabut ug ang mga makina sa pagkasunog nagpadayon sa katingala. Apan bisan unsa nga solusyon nga ipresentar sa umaabot ngari kanato, ang industriya sa automotive nakatuman sa labing hinungdanon nga pasiuna sa tanan: ang paghimo nga labi ka luwas ug labi ka malungtaron nga mga awto.